El concejal de Movilidad Urbana de Alicante, Carlos de Juan, ha recomendado este martes, 4 de julio, el acceso a la ciudad a través de Gran Vía y Vía Parque desde la Playa de San Juan y Cabo de las Huertas con motivo de las obras en el centro y litoral de Alicante, en el Paseo de los Mártires de la Libertad.
«Ayer se dio la casuística de que todo Playa de San Juan y Cabo Huertas tendió a salir por la A70 y de la misma forma que se produjo un tráfico muy denso con ciertas retenciones en la salida o incorporación de la A70, por el contrario las radiales de la Gran Vía y la Vía Parque estuvieron infrautilizadas».
Respecto al comportamiento del tráfico después de que ayer lunes se cortara el frente litoral alicantino entre la plaza del Mar y el Paseo de Canalejas, sumadas al corte del eje Canalejas General Marvá, la ciudad ha mejorado el flujo de tráfico ya hoy martes. Las comprobaciones desde el centro de cámaras de Tráfico han registrado «un cambio muy sustancial, ha habido una normalidad bastante generalizada», ha añadido. Sin embargo, persiste la «confluencia de tráfico en la salida de Playa de san Juan y Cabo Huertas hacia la incorporación a la A70».
Ayer por la mañana otro punto de embotellamiento fue el del acceso por la costa por la N332. Con tráfico muy denso por Juan Bautista Lafora. Desde la zona sur, calle México y la radial principal de la rotonda del Puerto, hubo especialmente «en la avenida de Loring y la zona de la estación de autobuses momentos de tráfico denso pero consiguieron una normalidad aceptable».
Y ya en la zona centro, el nudo también conflictivo de la rotonda de la Estrella hasta, Renfe, Alfonso el Sabio y avenida de Salamanca «que en horas punta acumulan un tráfico denso también y son junto a la incorporación y la salida de avenida de Aguilera unas zonas problemáticas que con la colaboración de Policía Local y el seguimiento desde el departamento de Tráfico para regular semáforos» permitieron «mayor fluidez en casi todos los momentos».
Durante la tarde de ayer lunes, se produjo un menor flujo de tráfico con algún momento de tráfico medio denso muy puntual, ha precisado el concejal.
Estudian mover paradas de autobús e itinerarios para la manifestación del Día del Orgullo
El concejal de Movilidad Urbana también ha avanzado que están valorando la posibilidad de reorganizar las paradas en vías con tráfico más denso, como en las avenidas Alfonso el Sabio y la Estación para descongestionar esos puntos.
Por otra parte, la edil Mari Carmen de España avanzó que Tráfico estudiaría este miércoles las alternativas de itinerarios para la manifestación del Día del Orgullo LGTBIQ+.
Respecto a compensaciones económicas para la hostelería, de España estimó que todavía es pronto para hacer cálculos. «Se deberá de valorar cuando hayan datos reales de esta de esta situación. Obras hay en todas partes y en todos los sitios hay comercios, hay restauración donde afectan, pero también tengo que decir que al final cuando se terminan las obras el beneficio sobre la obra realizada es bastante mayor del perjuicio que se puede haber ocasionado».
Conductores de autobuses interurbanos piden suprimir
El Comité de Empresa de La Alcoyana también se ha pronunciado sobre la circulación en las zonas de obras donde afirman que «líneas tan importantes para el turismo y la imagen de la ciudad» como la C6 al aeropuerto, la 21 a El Campello, la 24 a San Vicente del Raspeig y la 23 a Sant Joan y Mutxamel «están perdiendo hasta dos y tres vueltas en sus jornadas por los retrasos acumulados por el enorme atasco, con el perjuicio a los usuarios que esto conlleva».
Plantean como «única solución viable» restringir el tráfico rodado
en toda la zona centro de la ciudad «permitiendo el paso única y exclusivamente a residentes, transporte público, emergencias y carga y descarga.
