Pérez Llorca reivindica el acuerdo de Ford Almussafes pese a las críticas desde EEUU

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Juanfran Pérez Llorca defiende en Alicante el pacto entre Ford y Geely para la planta de Almussafes y asegura que el proyecto sigue intacto pese a las reticencias de Estados Unidos.

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha defendido en Alicante el acuerdo entre Ford y la china Geely para la planta de Almussafes, que ha calificado como decisivo para asegurar el futuro de esta factoría en la Comunitat Valenciana, y ha asegurado que no le preocupan las reticencias expresadas desde Estados Unidos.

El responsable autonómico ha afirmado sentirse ‘orgullosísimo’ de haber podido ‘garantizar el futuro de una industria tan importante y tan emblemática en la Comunitat Valenciana como Ford’. Según ha explicado, el pacto alcanzado en julio entre la multinacional estadounidense y Geely para explotar de forma conjunta la fábrica valenciana permitirá mantener la actividad y el empleo ligado a esta planta.

La reacción de Pérez Llorca llega después de que el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, criticase este miércoles esa alianza estratégica, al considerar problemático el acercamiento de Ford a la automovilística china. Las declaraciones de Duffy han introducido un elemento de tensión política en un acuerdo industrial que el Consell considera clave para el tejido productivo valenciano.

Apoyo institucional y plan de formación

Pérez Llorca ha subrayado que para cerrar el pacto entre Ford y Geely ‘se han involucrado las administraciones’. Ha detallado que la Generalitat ha impulsado un plan de formación específico y ha asumido ‘unos gastos importantes’ con el objetivo de ‘garantizar que ese proyecto viese la luz’.

En su intervención ante los periodistas, tras asistir a la presentación del proyecto de ampliación del Hospital Universitario de Torrevieja, el president ha insistido en que el compromiso del Consell con la factoría de Almussafes se mantiene firme. Ha señalado que el volumen de empleo directo e indirecto ligado a la planta justifica el esfuerzo público realizado.

Pérez Llorca ha defendido que, gracias a este acuerdo, la Comunitat Valenciana ‘ha vuelto a ser esa tierra de oportunidades, esa tierra que retiene el talento y esa tierra donde los inversores de todo el mundo quieren volver a invertir’. A su juicio, el proyecto refuerza la imagen del territorio como polo industrial y atrae nuevas iniciativas vinculadas al sector de la automoción.

El president ha remarcado también el impacto social del pacto. ‘Me siento muy orgulloso de haber aportado nuestro granito de arena por parte de las administraciones a garantizar el futuro de muchísimas familias, el trabajo de muchísimos trabajadores y la continuidad de muchísimas industrias y empresas que también dependen de una planta como Ford’, ha señalado.

Según ha explicado, el objetivo es que la fábrica de Almussafes ‘vaya a volver a estar al 100 % de su producción, como estuvo al principio cuando se constituyó la industria’. Esto implicaría recuperar la plena capacidad productiva y consolidar la actividad auxiliar que se ha desarrollado en torno a la planta.

Proyecto estratégico para el Consell

Fuentes de la Conselleria de Industria han confirmado que, tras las declaraciones del Gobierno de Estados Unidos, ‘nada ha cambiado’ respecto a la alianza de Ford con Geely. Han recalcado que el Consell sigue considerando esta operación un proyecto estratégico y que mantiene un seguimiento constante de su evolución.

Desde el departamento autonómico han detallado que continúan las conversaciones con Ford para acompañar las nuevas inversiones necesarias en la factoría de Almussafes. El objetivo es facilitar que la planta adapte sus líneas de producción a las exigencias actuales del mercado y refuerce su competitividad frente a otras instalaciones europeas.

Estas mismas fuentes han insistido en que la colaboración entre administraciones y empresa resulta clave para asegurar la estabilidad de la planta en el medio y largo plazo. De este modo, se busca preservar tanto el empleo existente como la red de compañías proveedoras que dependen de la actividad de Ford en la Comunitat Valenciana.