Torrevieja adjudica la implantación de la Zona de Bajas Emisiones por 1,18 millones de euros

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El Ayuntamiento pondrá en marcha un sistema inteligente de control del tráfico y calidad del aire financiado con fondos europeos Next Generation

El Ayuntamiento de Torrevieja ha adjudicado el contrato para implantar la futura Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la ciudad con una inversión de 1.189.213 euros, financiada a través de los fondos europeos Next Generation-EU. La actuación incluirá tecnología inteligente para controlar el tráfico y medir en tiempo real la calidad ambiental en el centro urbano y su entorno.

La Junta de Gobierno Local ha aprobado la adjudicación a la empresa ESTACIONAMIENTOS Y SERVICIOS, S.A.U., dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). El proyecto busca adaptar la ciudad a la normativa estatal y europea sobre cambio climático y movilidad sostenible, además de responder a la elevada presión de tráfico y turística que registra el municipio.

La implantación de la ZBE permitirá regular progresivamente el acceso de vehículos al centro urbano con el objetivo de reducir emisiones contaminantes, disminuir la congestión y favorecer espacios urbanos más saludables y seguros.

La actuación contempla un amplio despliegue tecnológico con cámaras de lectura de matrículas para controlar accesos, sensores ambientales capaces de medir contaminantes como NO₂, PM₂.₅, PM₁₀, CO o SO₂, así como niveles de ruido. Además, el sistema incluirá una plataforma integral de gestión de datos en tiempo real, un centro de control operativo y una aplicación móvil para la comunicación con la ciudadanía.

La ciudad contará también con una estación fija de medición de calidad del aire y varios sensores multiparamétricos distribuidos estratégicamente en diferentes puntos del casco urbano.

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones se realizará en dos fases. La primera se centrará en el núcleo comercial y dispondrá de 13 puntos de acceso controlados. La segunda ampliará el perímetro al resto del casco urbano con 26 puntos adicionales. Entre las vías afectadas figuran calles y avenidas como San Pascual, Patricio Zammit, Orihuela, Paseo Vistalegre, Paseo Juan Aparicio o Avenida Gregorio Marañón.

El contrato prevé una primera fase de ejecución de un máximo de 15 semanas, aunque la empresa adjudicataria ha ofrecido reducir el plazo en cuatro semanas. También ha incorporado mejoras técnicas como una reducción del tiempo de respuesta ante incidencias y una ampliación de la formación técnica al personal municipal.

Tres años de mantenimiento tecnológico

Tras la implantación, el contrato incluye un periodo de tres años de mantenimiento integral bajo un modelo SaaS (Software as a Service). El servicio garantizará mantenimiento preventivo y correctivo, supervisión continua, soporte técnico especializado y actualización tecnológica permanente.

Desde el Ayuntamiento consideran que esta inversión supone un paso estratégico para avanzar hacia una ciudad más sostenible, digital y alineada con los objetivos europeos de transición ecológica, además de contribuir a recuperar espacio público y fomentar formas de movilidad más sostenibles.