La Comunitat Valenciana se ha situado como el tercer destino más demandado del programa Verano Joven 2026, solo por detrás de la Comunidad de Madrid y Andalucía, y ha concentrado además la ruta ferroviaria más utilizada, el trayecto Madrid-València.
El programa Verano Joven ha concluido su cuarta edición, la correspondiente a 2026, con casi 6,4 millones de viajes en tren y autobús. En concreto, se han registrado 6.373.145 desplazamientos, una cifra un 6,8 % inferior al récord de 6.837.539 viajes alcanzado el año anterior.
Según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en un comunicado, más de 1,5 millones de jóvenes de entre 18 y 30 años se han beneficiado de los descuentos este verano. Han sido exactamente 1.542.122 usuarios, de los que más de la mitad, el 56,8 %, tenían entre 18 y 23 años, lo que confirma el fuerte uso del programa entre los más jóvenes.
Balance de las cuatro ediciones del programa
Con las cuatro ediciones celebradas hasta ahora, correspondientes a los veranos de 2023, 2024, 2025 y 2026, el programa Verano Joven ha permitido que más de 5,6 millones de jóvenes hayan viajado por España con descuentos. En total, se han realizado 5.620.234 usuarios y casi 22,5 millones de desplazamientos, exactamente 22.432.935 viajes, durante los periodos estivales.
El objetivo de esta iniciativa es fomentar el uso del transporte público colectivo entre la población joven. El ministerio ha defendido que de esta forma se favorecen los desplazamientos eficientes, seguros y más sostenibles frente al vehículo privado.
En la edición de 2026, el 66,9 % de los viajes se ha efectuado en ferrocarril. El resto de desplazamientos se ha realizado por carretera, mediante servicios de autobús, lo que confirma el peso del tren en la movilidad estival juvenil.
Los destinos más demandados se han concentrado en la Comunidad de Madrid, Andalucía, la Comunitat Valenciana y Cataluña. Dentro de este mapa, la Comunitat Valenciana ha destacado como tercer gran polo de atracción de viajeros, con especial protagonismo de València y Alicante.
Entre las diez rutas más utilizadas en tren aparecen los trayectos entre Madrid y València, Barcelona y Madrid, y Málaga y Madrid. A continuación se sitúan las conexiones entre Madrid y Sevilla, y Madrid y Alicante, lo que refuerza la importancia de los corredores que conectan la capital con la Comunitat Valenciana y el resto de grandes ciudades.
En cuanto al transporte por carretera, entre las diez rutas más demandadas en autobús figuran los trayectos entre Bilbao y Madrid, Granada y Madrid, y Zaragoza y Madrid. También se han situado entre los más utilizados los desplazamientos entre Barcelona y València, y entre Madrid y Burgos.
Los días con mayor volumen de viajes se han concentrado en el tramo final del verano. Los tres últimos fines de semana de septiembre han registrado la mayor demanda, y el domingo 27 de septiembre se han superado incluso los 100.000 desplazamientos en una sola jornada.
Descuentos de hasta el 90 % para jóvenes
En esta última edición se han podido acoger al programa todos los jóvenes con nacionalidad española o extranjera y residencia legal en España. El requisito de edad ha sido haber nacido entre el 1 de enero de 1996 y el 31 de diciembre de 2008, ambos inclusive.
El programa ofrece descuentos del 90 % en los servicios regulares de autobús de competencia estatal. También aplica esta rebaja máxima en los servicios ferroviarios de media distancia convencional y en la red de ancho métrico, lo que facilita los desplazamientos intermedios y regionales.
Además, Verano Joven incluye descuentos del 50 % en los títulos sencillos de Avant. Esta misma reducción del 50 % se aplica a los servicios comerciales de larga distancia o alta velocidad de todos los operadores ferroviarios, con un límite de 30 euros de bonificación por billete, lo que permite abaratar significativamente los trayectos más caros.
El programa suma también una rebaja del 50 % al pase Global Flexible de Interrail de 10 días en 2 meses, cuando se compra a través de Renfe. Este descuento se aplica sobre las tarifas oficiales de Interrail, que mantienen sus características habituales de precio según la edad de cada viajero.
Con este paquete de bonificaciones, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible busca que los jóvenes puedan recorrer España y otros países europeos con menos barreras económicas. A la vez, refuerza el uso del tren y el autobús frente al coche particular durante los meses de verano.
