La Junta de Gobierno local ha aprobado el proyecto de modificación del reglamento orgánico para la creación del tribunal económico-administrativo de Elche cuyo objetivo es velar por la seguridad del ciudadano en los trámites municipales.
El portavoz municipal, Héctor Díez, ha señalado que “debido a la ley de grandes ciudades que rigen las poblaciones como Elche, es obligatorio dotarse de este recurso con el propósito de dar una mayor garantía a los ciudadanos a la hora de realizar reclamaciones de tipo tributario y al mismo tiempo con la finalidad de que todas las ordenanzas sean sometidas a este tribunal”.
Díez ha explicado que este tribunal “es un órgano que tiene el propósito de fiscalización dentro del Ayuntamiento de Elche, pero con la posibilidad de que formen parte de él no solo funcionarios municipales sino agentes externos como docentes especializados de la comunidad universitaria”.
La voluntad del Gobierno Municipal es que este tribunal se ponga en marcha cuanto antes, al menos en un plazo de seis meses, una vez se apruebe este reglamento en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP).
Tal y como ha destacado el portavoz municipal, lo que se busca con esta iniciativa es dar mayor transparencia y seguridad al ciudadano a la hora de realizar sus trámites fiscales y económicos con el Consistorio.
“Cualquier recurso de reposición que se interponga contra decisiones municipales en el ámbito fiscal o económico por parte de un ciudadano será sometido también a este tribunal con el objetivo de tomar una decisión lo más equilibrada posible a la hora de defender los intereses de los ciudadanos”, ha remarcado.
Gestión Tributaria
La Junta de Gobierno ha procedido a la liquidación definitiva de distintos servicios municipales en 2022. En primer lugar, Elche Taxi que cierra el ejercicio con un déficit de 5.683 euros. También se liquida el servicio de retirada y depósito de vehículos en la vía pública con unas pérdidas de 623.186 euros.
El portavoz municipal ha señalado que con respecto a 2021 se ha reducido el déficit en casi 100.000 euros debido a la incorporación de la ordenanza de arrastre del peso de los vehículos. En este caso aquellos arrastres con vehículos más pesados el coste es mayor que para los vehículos de menor peso.
Además, se ha liquidado el servicio de la ORA de la zona azul con un superávit de 66.063 euros, y el de transporte municipal Bici Elx con un déficit de 286.865 euros, aunque se han incrementado sus ingresos en 22.000 euros.
