“Ayer lo que pasó es que todos estamos de acuerdo“, sostiene el síndic de Compromís, Joan Baldoví, tras la aprobación este miércoles en Corts para que el Ayuntamiento de Alicante reclame al Gobierno la tramitación urgente de la Variante de Torrellano en su concepto original. Proyecto que no contempla la electrificación de las vías a la entrada sur de la ciudad de Alicante y que ahora pretende implementar de manera provisional el Ejecutivo central, junto a la ampliación del ancho de vía, para permitir materializar el Corredor Mediterráneo.
Para Baldoví, este acuerdo para exigir con vía de urgencia la Variante de Torrellano en su proyecto original es “lo razonable” porque cuenta con el beneplácito de los vecinos y los grupos políticos de la ciudad y “no puede ser seguir apostando por soluciones provisionales”.
La Proposición No de Ley presentada por su formación política, si bien, no contó con el apoyo explícito del PSPV, que se abstuvo en la votación tras defender que la ejecución por vía de urgencia no reducirá las obras del Corredor en tres o cuatro años, como sostienen los valencianistas. Una actitud encontrada con los socialistas del municipio alicantino, encabezados por Ana Barceló, que apoyan sin tesituras la variante de Torrellano como única opción para conectar por tren el aeropuerto de Alicante-Elche y el puerto alicantino con el citado Corredor Mediterráneo.
