Compromís propone este martes en Corts Valencianes que el Ayuntamiento de Alicante reclame al Gobierno la tramitación por vía de urgencia del trazado de la variante de Torrellano. Solicita que envíe un escrito a la Secretaría de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Transportes con este asunto y que a la vez solicite descartar la electrificación y adecuación del ancho temporales de las vías en el litoral del acceso sur a la ciudad. Medida, esta última, que implementará el Ejecutivo para acelerar la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo.
Para la formación valencianista, el plan trazado por el Gobierno fecha para dentro de una década la variante de Torrellano que liberaría el frente litoral del barrio de San Gabriel y aledaños, ya que primero se ejecutaría la electrificación temporal en esta zona del sur de Alicante. En su lugar, propone que no se ejecute esta primera fase, sino directamente la variante en su trazado original, como vienen reclamando colectivos vecinales y civiles de la ciudad a través de la plataforma Variante de Torrellano, Ya! Así, indican que las obras “pueden estar finalizadas en un plazo de 6 o 7 años como mucho, gracias a esta tramitación urgente y sujeto a que la Secretaría de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, ADIF lo priorice”.
Igualmente, indican que esta acción conllevaría la retirada de las vías del frente marítimo alicantino que actualmente causan “problemas de ruido, inseguridad, efecto barrera, etc.”, supondría un ahorro económico al no ejecutar la primera fase en estos terrenos y reduciría “en unos 20 minutos los tiempos actuales del recorrido” del la línea C1 Alicante-Murcia y “podría incrementar sus frecuencias, ya que está prevista la ejecución de la variante en vía doble”.
Justifican la tramitación de urgencia en base al primer punto del artículo 119 de la Ley de Contratos del Sector Público que señala que “podrán ser objeto de tramitación urgente los expedientes correspondientes a los contratos, la celebración de los cuales responda a una necesidad inaplazable o la adjudicación de la cual haya que acelerar por razones de interés público. A tales efectos el expediente tendrá que contener la declaración de urgencia hecha por el órgano de contratación, debidamente motivada”. De esta manera, en el informe reclamado al Consistorio alicantino se justificarán las razones de interés público para que sea declarado de urgencia motivado por “la importancia socioeconómica del Corredor Mediterráneo incluido en la Red Transeuropea de transportes”.
La PNL ha sido presentada por la portavoz adjunta, Aitana Mas, y la diputada María José Calabuig. Momentos antes de su presentación en Corts Valencianes, a las 10 horas, el grupo se ha concentrado a las puertas de la institución autonómica para mostrar su rechazo al plan proyectado por el Gobierno y en apoyo a las protestas vecinales.
