El sindicato SEMAF ha convocado cinco nuevas jornadas de huelga en FGV que afectarán a todas las líneas del Tram d’Alacant los días 16, 21, 23, 28 y 30 de abril. Los paros se desarrollarán en tres franjas horarias, de 7.00 a 10.00 horas, de 13.00 a 16.00 horas y de 19.00 a 21.00 horas, y amplían el calendario de movilizaciones iniciado en marzo.
La organización sindical atribuye esta nueva convocatoria a la falta de avances en materia de seguridad operacional y al bloqueo de mejoras laborales dentro de la negociación del XIV Convenio Colectivo en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. SEMAF sostiene que ha puesto sobre la mesa 30 reivindicaciones, divididas entre 10 puntos de seguridad y 20 puntos de convenio.
Las demandas sobre seguridad en FGV
Según plantea el sindicato, entre las cuestiones prioritarias figuran las infraestructuras e instalaciones de seguridad, los cruces, pasos a nivel y señalización y los enclavamientos y señalización. También reclama la eliminación de limitaciones de velocidad prolongadas, soluciones a problemas de iluminación y fallos técnicos recurrentes y mejoras en cabinas de conducción y material móvil.
El bloque de seguridad se completa con demandas sobre pausas, fatiga y tiempos de conducción, la implantación de protocolos ante situaciones excepcionales como la dana, refuerzos en la seguridad en instalaciones subterráneas y una revisión de la organización del trabajo y de los servicios diarios.
Las 20 exigencias del convenio colectivo
En el plano laboral, SEMAF reclama justicia retributiva y organizativa, medidas de fidelización en puestos con roles críticos de seguridad y una subida del nivel salarial de los maquinistas. También incluye la reversión de los acuerdos sobre servicios nocturnos, cambios en tiempos de conducción y pausas y una formación de entrada justa y acorde.
Asimismo, el sindicato reclama un sistema compensatorio de conciliación, un modelo justo de reubicaciones y reingresos, una normativa de jornadas de conducción y bolsas de empleo temporal transparentes. A ello añade la petición de un régimen sancionador justo, un nuevo sistema de clasificación profesional, el impulso del Desarrollo Profesional Horizontal y un uso justo de los fondos de subida salarial.
La relación de puntos pendientes incorpora además un plan de empleo, la introducción de la Cultura Justa en FGV, nuevas medidas de seguridad operacional, la remodelación de turnos y gráficos, medidas suficientes de personal y el desarrollo de medios digitales para gestiones burocráticas.
Sin acuerdo en la mediación laboral
La convocatoria llega después de una nueva reunión de mediación ante el Tribunal de Arbitraje Laboral de la Comunitat Valenciana, que ha terminado sin acuerdo. Según la versión de SEMAF, el sindicato presentó una propuesta orientada a reforzar la seguridad operativa, técnica, normativa y organizativa, pero FGV la rechazó.
SEMAF sostiene además que ofreció trasladar todas las cuestiones planteadas en la huelga a la Comisión de Convenio Colectivo si la empresa aceptaba implantar una mejora de seguridad avalada por la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria y el Ministerio de Transportes. Según explica el sindicato, esa propuesta también fue rechazada.
