Los viajeros que utilizan los servicios de Ouigo desde Alicante y Elche podrían encontrarse con alteraciones ferroviarias durante los próximos puentes festivos. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha anunciado seis jornadas de huelga entre finales de octubre y principios de diciembre para protestar contra las condiciones laborales de los conductores de la compañía.
La convocatoria afecta a un centenar de maquinistas de la operadora, filial de la empresa pública francesa SNCF. Según Semaf, prácticamente todos los trabajadores afectados pertenecen a su organización. El calendario combina dos jornadas de huelga de 24 horas y cuatro de paros parciales, distribuidas en fechas especialmente relevantes para los desplazamientos.
La provincia de Alicante se encuentra entre los territorios potencialmente afectados por estas movilizaciones. Tanto Alicante como Elche forman parte de la red de alta velocidad de Ouigo, que ofrece conexiones con Madrid y facilita los desplazamientos de residentes, visitantes y turistas.
Cuándo están convocados los paros de Ouigo
Las primeras interrupciones están previstas para el viernes 30 de octubre y el lunes 2 de noviembre, coincidiendo con el puente de Todos los Santos. En ambas fechas, el sindicato ha convocado paros durante toda la jornada.
Las movilizaciones continuarán el 6 y el 9 de noviembre, coincidiendo con el puente de la Almudena en Madrid. En este caso, las interrupciones serán parciales, al igual que las previstas para los días 4 y 8 de diciembre, durante el puente de la Constitución.
El sindicato advierte de que las protestas pueden repercutir en miles de usuarios de la alta velocidad. La red afectada incluye servicios vinculados a Madrid, Barcelona, Tarragona, València, Alicante, Elche, Zaragoza, Albacete, Cuenca, Valladolid, Segovia, Murcia, Sevilla, Málaga y Córdoba.
Por el momento, la convocatoria no permite determinar qué trenes concretos sufrirán cancelaciones o modificaciones de horario. El alcance de las alteraciones dependerá de los servicios mínimos y de la posibilidad de que ambas partes alcancen un acuerdo antes de las fechas señaladas.
Semaf acusa a la compañía de incumplir el convenio
El conflicto laboral tiene su origen en las discrepancias sobre la aplicación del convenio colectivo. Semaf denuncia excesos de jornada, turnos abusivos, falta de descansos y problemas con la compensación de las horas extraordinarias.
El sindicato considera que estas circunstancias incrementan la fatiga de los maquinistas y perjudican su conciliación personal y familiar. También cuestiona la organización de las vacaciones, la asignación de turnos y las pernoctaciones prolongadas fuera del lugar de residencia.
El secretario general de Semaf, Diego Martín, critica que la compañía resuelva sus dificultades de organización recurriendo a la disponibilidad de los trabajadores. La organización sindical reclama una planificación más transparente y el reconocimiento de las tareas necesarias antes y después de cada servicio ferroviario.
Ouigo defiende sus condiciones laborales
La compañía rechaza las acusaciones y sostiene que respeta el convenio colectivo suscrito en 2024 en todas las condiciones laborales acordadas. Reconoce que existen diferencias de interpretación en determinadas cuestiones, pero asegura que las está tratando mediante conversaciones con los representantes de los trabajadores.
Ouigo también subraya que prácticamente toda su plantilla cuenta con contratos indefinidos, formación continuada y condiciones laborales que considera competitivas. Además, cifra su rotación de personal en apenas un 7,5 %.
La operadora manifiesta su voluntad de mantener las negociaciones durante los próximos días para intentar resolver el conflicto y evitar las consecuencias de las movilizaciones sobre los viajeros.
