Hombre al agua en el Sun Hung Kai / Scallywag mientras lidera la etapa de la Volvo Ocean Race

Después de un impecable rescate de Álex Gough, que se fue al agua, el Sun Hung Kai / Scallywag sigue liderando la flota hacia Hong Kong.

Sun Hung Kai
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El Sun Hung Kai / Scallywag sigue como líder en la Etapa 4 de la Volvo Ocean Race, a pesar de haber tenido que rescatar a un tripulante que se les cayó al agua.

El miembro de la tripulación Alex Gough fue arrastrado por una ola durante un cambio de vela y cayó por la borda con vientos de 15-20 nudos, un suceso que tuvo lugar en torno al mediodía, hora local.

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El equipo activó el modo rescate y Gough volvió a estar a bordo a los siete minutos, ileso. El Scallywag reanudó la competición de inmediato.

“Salió con el outrigger, yo estaba conduciendo, y llegó una gran ola que se lo llevó y lo lanzó fuera, como un caballo”, dijo el patrón David Witt.

“Lo principal es que lo tenemos de nuevo a bordo y está a salvo. Pero creo que ha demostrado lo difícil que es localizar a un tipo en el agua. Incluso en un día soleado, 18 nudos de viento… No quiero pensar en hacer esto con 20 nudos en la oscuridad”.

Gough no llevaba arnés ni chaleco salvavidas. Witt dice que debería haber estado atado, o al menos haberle dicho al timonel lo que estaba haciendo, antes de soltarse de las líneas de vida en el outrigger. Se puede ver en este enlace el vídeo del incidente.

“Fui bastante estúpido, pero afortunadamente los chicos me rescataron. Reaccionaron asombrosamente rápido”, dijo Gough. “Estoy bien, muy bien. Pasé algo de miedo… pero ya estamos de nuevo en acción”.

La maniobra le costó al equipo algunas millas, pero tenían una cómoda ventaja, y todavía lideraban la flota hacia el oeste, hacia Hong Kong, que está ahora a poco más de 2.000 millas náuticas.

El Dongfeng Race Team y el team AkzoNobel continúan estando más al norte que el resto de la flota, pero hasta este momento, no tienen condiciones climáticas significativamente diferentes.

El MAPFRE ha trabajado bien para ganarle unas 30 millas al Turn the Tide on Plastic y al Team Brunel, pero se mantiene a unas 150 millas de la popa de Scallywag mientras la flota serpentea por las islas, islotes y atolones de Micronesia.

Etapa 4
Melbourne a Hong Kong
14 enero 2018
Posiciones a las: 13:00 UTC
DTL nm GAIN_LOSS STATUS SPEED kt COURSE TWS kt TWD DTF nm
1
SHKS 0.00 0.00 RAC 22.8 296º 19.5 70º 2206.78
2
AKZO 13.02 5.72 RAC 24.5 287º 21.5 72º 2219.79
3
DFRT 27.95 5.49 RAC 16.7 297º 16.8 70º 2234.73
4
VS11 49.40 6.65 RAC 19.3 302º 20.0 61º 2256.18
5
MAPF 145.88 12.17 RAC 15.8 290º 15.0 53º 2352.66
6
TBRU 174.57 6.10 RAC 16.9 304º 15.8 60º 2381.34
7
TTOP 182.96 17.56 RAC 17.5 293º 21.8 74º 2389.74
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