Elche y Orihuela han registrado dos de los siniestros mortales contabilizados durante el puente del 1 de mayo, un periodo que ha dejado nueve fallecidos en ocho accidentes mortales en vías interurbanas españolas. Los siniestros se han producido entre la tarde del jueves 30 de abril y la medianoche del domingo 3 de mayo.
La provincia de Alicante aparece así en un balance marcado por el peso de los usuarios vulnerables. De las nueve personas fallecidas durante el puente, seis pertenecían a este colectivo: dos peatones y cuatro motoristas. Además, siete víctimas han muerto en siniestros ocurridos en carreteras convencionales y dos en vías de alta capacidad.
La Comunitat Valenciana, con el mayor aumento autonómico
El dato del puente se suma a un mes especialmente negativo para la Comunitat Valenciana, que ha registrado en abril el mayor incremento autonómico de fallecidos en carretera. En total, la autonomía ha contabilizado 10 víctimas mortales, seis más que en el mismo mes del año anterior.
A nivel nacional, abril ha cerrado con 77 personas fallecidas en 74 siniestros mortales, la misma cifra que en abril del ejercicio anterior. Esta estabilidad se produce pese al aumento de la movilidad, que ha crecido un 2,95% y ha alcanzado los 40,9 millones de desplazamientos de largo recorrido.
Las carreteras convencionales concentran la mayor siniestralidad
Las vías convencionales siguen siendo las más peligrosas. Durante abril han concentrado el 78% de los fallecidos, con 60 víctimas, frente a las 17 registradas en autopistas y autovías.
Por tipo de siniestro, las salidas de vía han descendido hasta los 24 fallecidos, siete menos que un año antes. Sin embargo, las colisiones frontales, traseras y múltiples han aumentado y han dejado 28 víctimas mortales, nueve más que en abril de 2025.
El balance también muestra un incremento de ciclistas fallecidos. En abril han muerto 10 usuarios de bicicleta, seis más que el año anterior. En conjunto, los usuarios vulnerables han sumado 40 fallecidos, la misma cifra global que en abril de 2025.
Cinturón y casco, factores clave
El informe mensual recoge que nueve fallecidos no utilizaban el dispositivo de seguridad correspondiente en el momento del siniestro. Se trata de seis conductores de turismo que no llevaban cinturón, además de dos ciclistas y un motorista que no hacían uso del casco.
En lo que va de año, las carreteras españolas han registrado 278 personas fallecidas, 65 menos que en el mismo periodo del año anterior.
