Renfe reorganizará los servicios de tren que conectan Madrid con Alicante a partir del 8 de abril, con motivo de las obras de transformación que Adif está realizando en la estación de Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, que según señala la compañía “aborda la fase más crítica en cuanto a la capacidad de vías”, y que tiene como objetivo duplicar su capacidad para trenes de alta velocidad y larga distancia.
Las obras de mejora de Adif para ampliar y transformar la estación de Chamartín conllevarán una reorganización del servicio, al afectar directamente a varias vías de la estación madrileña, con el consiguiente ajuste de la capacidad operativa de la terminal.
Los reajustes suponen la supresión de cuatro conexiones diarias, dos por sentido, con Madrid y la oferta pasa de 30 a 26 servicios diarios. Por otra parte, la nueva estructura de los servicios traerá consigo una conexión Avlo entre Alicante y Valladolid. Este plan de transporte se prolongará mientras duren las obras, hasta entrado el mes de julio.
Fuentes de Renfe y Adif manifiestan que para optimizar la capacidad de la infraestructura, “han hecho un gran esfuerzo organizativo con un plan de transporte que permite mantener el 95 % de la oferta de plazas actual e incluso poner en marcha servicios que conectarán Alicante con Castilla y León”. Por otro lado, avanzan que en el momento en que Talgo entregue los nuevos trenes S106, Renfe los pondrá en circulación, lo que permitirá optimizar la capacidad de la infraestructura y ofrecer en algunas circulaciones un mayor número de plazas.
