La candidata socialista a la Alcaldía de Alicante, Ana Barceló, ha anunciado hoy que el PSPV-PSOE ha incorporado a su programa electoral la prolongación de la conexión del TRAM de Alicante hasta el barrio de San Gabriel, ampliando así los trazados sobre los que ya trabaja la Generalitat Valenciana y que se encuentran en diferentes fases de licitación y adjudicación.
“Una ciudad cohesionada debe de estar bien comunicada y bien vertebrada. Para que pueda existir esa cohesión territorial es necesario aumentar la conectividad. Los socialistas apostamos de forma decidida por seguir desarrollando una infraestructura de transporte que es fundamental para avanzar hacia un horizonte más sostenible donde se facilite la movilidad a la población”.
Barceló ha informado sobre los proyectos de ampliación del TRAM de Alicante durante una reunión a la que han asistido representantes de una veintena de asociaciones vecinales y agrupaciones de comerciantes de la ciudad. El acto ha contado con la participación de la número 2 a Les Corts Valencianes por la provincia de Valencia y actual consellera de Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, quien ha detallado la propuesta del PSPV para la ampliación de la red del TRAM de Alicante y la mejora de las infraestructuras de la ciudad y del área metropolitana.
En concreto, la conexión que llevará hasta el barrio de San Gabriel se enmarca como una prolongación de la futura línea prevista inicialmente hasta La Florida, una actuación que será fundamental para vertebrar el suroeste de la ciudad. En concreto, se calcula que la inversión necesaria para la puesta en marcha de esa nueva línea desde San Gabriel hasta la que se convertirá en la nueva estación intermodal de Alicante será de 40 millones de euros.
Esta línea beneficiará a los barrios de Alipark, Princesa Mercedes, Francisco Albert, La Florida y Ciudad de Asís.
Además, la propuesta del PSPV también incluye una nueva Línea L6, que unirá la estación Intermodal con el hospital de San Vicent del Raspeig, y que, con una inversión de 40 millones de euros, vertebrará Polígono de San Blas (PAU 1 y PAU 2), San Agustín, Los Ángeles, Tómbola/Rabasa y Divina Pastora. La inversión total de los proyectos previstos ascenderá a 262 millones de euros.
Algunas de las actuaciones previstas por la Generalitat ya se han puesto en marcha. De esta forma, se encuentra en proceso de licitación la conexión que unirá Luceros con la nueva estación intermodal, cuyo presupuesto es de 130 millones de euros. Se trata de una obra que comenzará este mismo año, 2023. La prolongación de la línea que unirá Sant Vicent del Raspeig con el hospital de esta localidad tendrá igualmente un impacto positivo entre los alicantinos, especialmente entre quienes son usuarios del mencionado centro médico.
Entre los proyectos que también serán ejecutados se encuentra la nueva conexión entre Sant Joan y Mutxamel, que cuenta con una inversión de 40 millones de euros. En este caso, se dará servicio a Playa de San Juan y PAU 5 de Alicante, facilitando además la conexión comarcal en l’Alacantí.
Por su parte, Rebeca Torró ha reiterado la “necesidad de seguir vertebrando y dar respuesta a las necesidades de movilidad de los alicantinos y alicantinos, algo para lo que la alianza de Ximo Puig como president de la Generalitat y Ana Barceló como alcaldesa de Alicante será clave”.
“El PSPV presenta un proyecto solvente para los diferentes trazados del futuro TRAM d’Alacant, que da continuidad a los trabajos ya iniciados por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), con nuevos trazados ya planificados y en los cuales se ha comenzado a trabajar, como la línea hasta Sant Joan -Mutxamel y la remodelación de la futura estación Intermodal”, ha subrayado la candidata socialista.
En este sentido, Rebeca Torró ha asegurado que la iniciativa del PSPV es una propuesta “realista y viable en planificación y ejecución, que conllevará actuaciones de gran envergadura y con las que convertiremos el TRAM d’Alacant en una red cada vez más accesible y como alternativa real al uso del vehículo privado”.
