La jornada de huelga convocada este jueves en TRAM de Alicante y Metrovalencia ha dejado en circulación únicamente el 75 % de los trenes previstos, al coincidir con los servicios mínimos fijados por la empresa. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha asegurado que el seguimiento de los paros ha sido del 100 % de la plantilla.
Desde el sindicato sostienen que los servicios mínimos establecidos son excesivos y los consideran una «injusticia», al entender que se sitúan más cerca de unos servicios máximos que de unos mínimos. Por el momento, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) no ha facilitado un balance oficial sobre el alcance del seguimiento de esta convocatoria.
Los paros afectan tanto al servicio de Metrovalencia como al de TRAM de Alicante y están previstos para los días 16, 21, 23, 28 y 30 de abril. Las franjas horarias fijadas para la huelga son de 07:00 a 10:00 horas, de 13:00 a 16:00 horas y de 19:00 a 21:00 horas.
Estas protestas amplían las ya celebradas en marzo. Según defiende SEMAF, el malestar de los maquinistas responde a la falta de avances en materia de seguridad operacional y al bloqueo de mejoras profesionales dentro de la negociación del XIV Convenio Colectivo.
El sindicato recuerda que ha trasladado a FGV un total de 30 reivindicaciones en dos comisiones de resolución de conflictos. De ellas, diez están relacionadas con la seguridad operacional técnica y veinte con el convenio colectivo.
Entre las principales demandas figuran el reconocimiento profesional de los maquinistas, la justicia organizacional, la fidelización del personal en puestos con funciones críticas para la seguridad, la implantación de una cultura justa y la regulación de las bolsas de empleo temporal.
En el caso del servicio metropolitano de València, Metrovalencia ha fijado unos servicios mínimos del 75 % en todas sus líneas de metro y tranvía, el mismo porcentaje que ha condicionado la circulación durante esta jornada de huelga.
