El sindicato USO ha anunciado este sábado su convocatoria de cuatro días de huelga en el ‘handling’ o servicio en tierra de Iberia, entre el viernes 5 y el lunes 8 de enero, en defensa de un plan de viabilidad que garantice el futuro de este negocio dentro de la aerolínea.
Las jornadas de huelga convocadas coinciden con las ya anunciadas en la víspera por UGT y CCOO, sindicatos a los que USO reprocha, en un comunicado, que “una vez más” hayan pretendido negociar “ignorando al resto de organizaciones sindicales, por lo menos las que configuran el Comité Intercentros”.
La protesta se produce después de que Iberia perdiera el servicio de ‘handling’ en ocho de los principales aeropuertos del país (Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Alicante, Gran Canaria, Tenerife Sur, Ibiza y Bilbao), aunque mantuvo Madrid, en el concurso fallado por Aena en septiembre.
Eso obliga a subrogar a los trabajadores de cada uno de los aeropuertos en los que Iberia dejará de operar en las compañías ganadoras en cada plaza (Groundforce, de Globalia, Aviapartners y Menzies).
Para USO, desde el momento siguiente a conocerse la resolución del concurso “se ha evidenciado un intento de eludir las responsabilidades mediante el expediente de recurrir a la vía jurídica sin contemplar otro escenario, al mismo tiempo que se utilizaba el argumentario de que el ‘autohandling’ no era viable”.
El sindicato se refiere a uno de los planteamientos de los representantes de los trabajadores, que piden que una empresa participada al 100 % por Iberia gestione el ‘autohandling’ para el grupo IAG, una opción que la compañía descarta porque tiene unos costes más elevados que contratarlo con terceros y le llevaría a perder posiciones con sus competidores.
De acuerdo con las estimaciones de USO, la pérdida de los ocho aeropuertos supondría un “menoscabo de actividad equivalente a 1.000 trabajadores”.
En tanto que la decisión de no solicitar el ‘autohandling’, añade, supone desprenderse “de 3.000 trabajadores adicionales, equivalente al 75 % de actividad correspondiente a este grupo de aeropuertos”.
En su opinión, “están aprovechando la ocasión para desprenderse de 3.000 trabajadores al grito de ‘VIEJOS Y CAROS’, olvidando los múltiples sacrificios a los que se ha sometido a la plantilla”.
