El Ayuntamiento de Alicante ha trasladado a la Asociación de Vecinos Parque del Mar los avances en la tramitación del nuevo sector urbanístico que prevé transformar los terrenos ocupados por las vías ferroviarias en un gran corredor verde conectado con el litoral.
El concejal de Urbanismo, Antonio Peral, ha mantenido este viernes una reunión con los representantes vecinales para explicar la propuesta de convenio remitida a Adif y recoger sus aportaciones. El edil ha señalado que el Ayuntamiento va a priorizar la mejora de los accesos al entorno. “En el encuentro ha quedado claro que una de las prioridades de los vecinos es la habilitación de accesos al Parque del Mar y garantizar la seguridad y visibilidad en la zona”, ha destacado.
Accesos al Parque del Mar y seguridad en el entorno
Peral ha asegurado que el Ayuntamiento está “decidido” y ya se ha comprometido a adelantar y agilizar estas medidas dentro de la propuesta de convenio enviada a Adif para el desarrollo del sector. El edil también ha indicado que las propuestas vecinales se estudiarán en profundidad y se trasladarán al administrador ferroviario, ya que muchas de ellas son “viables”.
El ámbito del Parque del Mar se ubica en terrenos actualmente ocupados por las vías ferroviarias desde la Estación de Benalúa, en el entorno de Casa Mediterráneo, hasta el acceso sur del municipio. La actuación busca incorporar este espacio a la estructura urbana de Alicante mediante la modificación del planeamiento vigente.
El convenio planteado por el Consistorio alicantino incluye la posibilidad de adelantar la creación de accesos peatonales a la zona verde existente en terrenos portuarios colindantes, una de las principales reivindicaciones de los vecinos del entorno.
Un corredor verde entre la ciudad y el litoral
La regeneración urbana prevista contempla la creación de un corredor verde que conecte la trama urbana con el litoral y permita ordenar el espacio con usos residenciales, terciarios y dotacionales de forma equilibrada.
El sector abarca una superficie total de 113.000 metros cuadrados, de los que 59.262 metros cuadrados son titularidad de Adif. El resto corresponde a terrenos municipales.
El Ayuntamiento plantea que la actuación se desarrolle con criterios de sostenibilidad urbana, integración paisajística, viabilidad económica y equilibrio entre beneficios y cargas urbanísticas. La ordenación deberá garantizar, según el planteamiento municipal, una rentabilidad razonable que haga posible la transformación del entorno sin generar cargas desproporcionadas ni soluciones de sobreintensificación edificatoria, otra de las cuestiones que preocupa al vecindario.
