El 30 % de los accidentes de tráfico con víctimas mortales en España tiene su origen en distracciones al volante, y el uso del teléfono móvil durante la conducción sigue siendo la causa principal de estos siniestros, según ha destacado la Dirección General de Tráfico (DGT) en una campaña específica en la Comunitat Valenciana.
El subdelegado del Gobierno en Valencia, José Rodríguez Jurado, ha explicado tras visitar uno de los controles de la Campaña de Vigilancia y Control de Distracciones al Volante que la DGT ha puesto en marcha hasta el 11 de octubre en la Comunitat Valenciana que las distracciones vinculadas al móvil continúan muy extendidas entre los conductores.
Tipos de distracciones más frecuentes
Rodríguez Jurado ha detallado que las distracciones más habituales se producen al usar el teléfono móvil u otros dispositivos del vehículo, al comer mientras se conduce o al interactuar con otros pasajeros. Estas conductas desvían la atención de la vía y aumentan de forma notable el riesgo de accidente.
Según los datos de 2024, se han registrado 406 accidentes en toda España relacionados directamente con distracciones, lo que representa un 30 % del total de siniestros de tráfico contabilizados ese año.
La DGT ha subrayado que estas cifras reflejan un problema muy extendido en la conducción diaria. Tres de cada cuatro conductores, un 76 %, reconoce que conduce su vehículo mientras está distraído con cierta frecuencia.
Además, un 24,7 % de los conductores admite que revisa mensajes y redes sociales mientras está al volante. Un 22 % reconoce que atiende llamadas sin utilizar un dispositivo de manos libres, pese a la prohibición expresa de manipular el móvil durante la marcha.
El subdelegado del Gobierno ha advertido de que, en estas condiciones, la velocidad agrava el riesgo. En sus palabras, ‘en estas situaciones, cuanto mayor es la velocidad del propio vehículo o de los que circulan alrededor, menor es el margen de reacción del propio conductor ante una distracción que le obliga a apartar la vista de la vía’.
Consecuencias y tipos de siniestros
El tipo de accidente más frecuente asociado a una distracción es la salida de vía, según ha señalado la DGT. También son habituales los choques con otros vehículos y los atropellos de peatones, todos ellos con un alto potencial de provocar víctimas graves o mortales.
Para reforzar el mensaje, en el control visitado han participado miembros de la Asociación de Lesionados Medulares y Grandes Discapacitados Físicos (ASPAYM). Estas personas han compartido testimonios en primera persona sobre las graves secuelas que puede dejar un siniestro vial provocado por una simple distracción.
Rodríguez Jurado ha agradecido públicamente esta colaboración y ha recalcado que estos testimonios ayudan a que los conductores tomen conciencia real del riesgo. Según ha indicado, escuchar a víctimas directas impacta más que cualquier campaña gráfica o mensaje genérico.
El subdelegado también ha recordado el marco sancionador vigente. Ha señalado que ‘el uso manual de dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce se considera una infracción grave, lo que se castiga con multas de 200 euros y la pérdida de 6 puntos en el carné de conducir’, tal y como recoge el Real Decreto Legislativo 6/2015 sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Controles recientes en la Comunitat Valenciana
La DGT ha recordado que mantiene campañas periódicas de control de distracciones. En la que se ha desarrollado en la Comunitat Valenciana en octubre de 2025 se han controlado 21.418 vehículos en total.
De ellos, 16.583 se han inspeccionado en la provincia de Valencia, 3.263 en Alicante y 1.572 en Castellón. Este despliegue ha permitido detectar a casi 700 conductores que no respetaban la normativa.
En concreto, los agentes han denunciado a 696 conductores por diferentes distracciones al volante. De ese total, 522 sanciones se han impuesto en la provincia de Valencia, 127 en Alicante y 46 en Castellón.
Estos datos muestran que las distracciones vinculadas al uso del móvil y a otras conductas imprudentes siguen muy presentes en las carreteras. La DGT insiste en que basta unos segundos sin mirar a la vía para que cualquier imprevisto se convierta en un accidente grave o mortal.
