La Comunitat Valenciana ha liderado en septiembre la reducción de fallecidos en accidentes de tráfico en España, con nueve víctimas mortales menos que en el mismo mes de 2025, al pasar de 16 a 7, según el último balance de la Dirección General de Tráfico (DGT).
En el conjunto del país, 87 personas han perdido la vida en siniestros viales durante septiembre, 29 menos que en el mismo periodo del año anterior, pese a un ligero aumento de la movilidad. Este descenso se ha producido en un contexto de mayor circulación por carretera, lo que refuerza el impacto de la mejora de la seguridad vial.
Más desplazamientos y menos víctimas
El informe de la DGT ha señalado un incremento de la movilidad del 0,90 % respecto a 2025, con 41,06 millones de desplazamientos de largo recorrido registrados. Es decir, ha habido más viajes por carretera, pero se han producido menos víctimas mortales.
La reducción de fallecidos se ha concentrado en las carreteras convencionales. En estas vías se han contabilizado 60 muertos en septiembre, 27 menos que un año antes, aunque siguen siendo las más peligrosas, ya que concentran el 69 % del total de decesos.
En las autopistas y autovías han muerto 27 personas, dos menos que en 2025. El resto de víctimas mortales se ha producido en otras vías interurbanas, que mantienen un peso menor en el cómputo global pero siguen sumando muertes cada mes.
Por tipo de vehículo, la motocicleta ha sido de nuevo el medio de transporte con más fallecidos, con 32 víctimas en septiembre, tres menos que el año anterior. Los turismos, por su parte, han registrado una bajada aún más acusada, con 25 muertos, lo que supone 26 menos que en 2025, una caída muy significativa en este tipo de vehículo.
El balance de la DGT ha recogido además 47 muertes de usuarios considerados vulnerables, como motoristas, ciclistas o peatones. Este dato muestra que, aunque la siniestralidad global ha mejorado, los colectivos más expuestos siguen afrontando un riesgo elevado en la red viaria.
Las salidas de vía han sido el tipo de siniestro más letal en septiembre, con 41 fallecidos, cinco menos que el año anterior. Las colisiones frontales también han registrado una mejora importante, con 8 muertos, lo que supone 10 menos que en 2025.
La DGT ha destacado además el peso que sigue teniendo el mal uso de los sistemas de seguridad. De las 87 personas fallecidas en septiembre, 11 no utilizaban los dispositivos obligatorios. Cuatro ocupantes de turismos, dos de furgonetas y cuatro de camiones no llevaban puesto el cinturón de seguridad, y un ciclista circulaba sin casco.
En el análisis territorial, la Comunitat Valenciana se ha situado como la autonomía donde más han descendido las víctimas mortales en septiembre, con esos nueve fallecidos menos que un año antes. En cambio, en comunidades como Asturias, Canarias, Castilla y León, Castilla-La Mancha y Galicia se ha registrado un aumento de muertes en carretera respecto al mismo mes de 2025, lo que refleja una evolución desigual de la siniestralidad vial según el territorio.
