El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado definitivamente el estudio informativo complementario de la variante de Torrellano. La infraestructura permitirá crear una conexión ferroviaria directa con el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández y mejorar la red ferroviaria de Alicante.
La resolución incluye la aprobación del expediente de audiencia e información pública y se publicará próximamente en el BOE. Este paso completa la fase de planificación e impulsa el desarrollo del trazado hasta la estación de Alacant-Terminal.
Una estación ferroviaria para el aeropuerto de Alicante-Elche
La variante se estructura en dos fases. La primera está concebida para dar servicio al aeropuerto e incluye una estación en sus instalaciones. Este tramo se encuentra actualmente en fase de redacción del proyecto constructivo.
La segunda dará continuidad al recorrido hasta Alacant-Terminal. Ambas forman parte de la remodelación de la Red Arterial Ferroviaria de Alicante.
Según el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el proyecto busca mejorar los servicios de la línea C1 de Cercanías, que une Alacant-Terminal y Murcia del Carmen. También pretende aumentar la capacidad operativa de la red y reforzar su integración en el Corredor Mediterráneo.
La variante permitirá retirar las vías del litoral
La puesta en servicio del trazado completo permitirá desmantelar la vía ferroviaria costera entre San Gabriel y Agua Amarga. Transportes plantea esta retirada como una medida para eliminar la barrera urbanística que separa esa parte de la ciudad del mar.
La resolución confirma también que el Ministerio descarta electrificar y cambiar el ancho del tramo costero. Esa opción se había planteado para canalizar provisionalmente los trenes de mercancías mientras se construía la variante.
En su lugar, las circulaciones de mercancías se desviarán por la línea de alta velocidad Murcia-El Reguerón. Esta alternativa responde al compromiso adquirido por el ministro, Óscar Puente, durante una visita a Alicante.
Un proyecto con declaración ambiental favorable
La aprobación definitiva llega después de la declaración ambiental favorable de la variante de Torrellano. El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico emitió la resolución ambiental el 29 de mayo de 2026.
La nueva aprobación permite avanzar en el desarrollo de la infraestructura. La primera fase continúa en redacción del proyecto constructivo, mientras la segunda completará la conexión con la estación de Alicante.
Transportes sitúa la actuación dentro de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030. Según el Ministerio, el objetivo es ofrecer alternativas al vehículo privado y mejorar la cohesión social mediante el transporte ferroviario.
