Los usuarios del TRAM d’Alacant dispondrán de más de 1.700 plazas adicionales antes de final de año gracias a la incorporación de seis nuevos tranvías de última generación, dentro de una inversión global de más de 140 millones de euros que también beneficia a Metrovalencia.
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha visitado los talleres del TRAM d’Alacant en El Campello, donde se desarrolla el proceso de pruebas y homologación de las nuevas unidades de la serie 4500 Tramlink, fabricadas en la planta de Stadler en Albuixech. Durante el recorrido ha subrayado la apuesta del Consell por el transporte público de calidad al destinar más de 140 millones de euros a 22 tranvías nuevos para el TRAM d’Alacant y Metrovalencia.
Según ha señalado, esta inversión se produce ‘mientras Renfe envía a la Comunitat Valenciana trenes usados con más de 20 años de uso’. Con esta comparación ha querido remarcar la diferencia entre la renovación del material móvil autonómico y la situación de algunos servicios ferroviarios estatales que operan en el territorio valenciano.
En el caso concreto de Alicante, se van a incorporar seis nuevas unidades que se suman a la flota actual del TRAM d’Alacant para ofrecer un servicio más ágil y con más capacidad. Estos vehículos permitirán aumentar la oferta en más de 1.700 plazas, lo que facilitará absorber mejor los picos de demanda en las horas punta y en periodos turísticos.
La primera de estas unidades ha previsto entrar en servicio comercial antes de que finalice este año. El resto se pondrá en marcha durante el primer trimestre de 2027, una vez completados los ensayos técnicos y los trámites de homologación. Además, otros 16 tranvías nuevos llegarán a Metrovalencia en los próximos meses dentro del mismo contrato.
Tranvías más largos, accesibles y sostenibles
Los nuevos tranvías son vehículos 100% accesibles, diseñados para facilitar el uso a todas las personas, especialmente a quienes tienen movilidad reducida. Pérez Llorca ha destacado que se trata de unidades ‘mucho más modernas, más sostenibles’ y con un mayor confort interior, tanto en el diseño de los espacios como en los sistemas de climatización y de información al viajero.
Estas composiciones se han fabricado en la Comunitat Valenciana con tecnología de última generación, altas prestaciones y los estándares de seguridad más exigentes. Además, disponen de una capacidad superior, con alrededor de un centenar de plazas más por unidad respecto a los modelos anteriores, lo que permite transportar más viajeros sin necesidad de aumentar la frecuencia de paso.
La mayor longitud de estos nuevos tranvías hace necesaria la adaptación de algunas paradas. Este mismo año se van a iniciar las obras para ampliar los andenes de la parada de Porta del Mar del TRAM de Alicante, con el fin de adaptarlos a los nuevos trenes, que ofrecen un 44% más de plazas y son sensiblemente más largos que los actuales.
Los trabajos en Porta del Mar cuentan con un presupuesto de más de 3 millones de euros y está previsto que comiencen a finales de año. El proyecto incluye la construcción de un nuevo andén central de 75 metros de longitud y la renovación del entorno inmediato, con la actualización de señales, semáforos, catenaria y otros elementos de la infraestructura.
Plan de inversiones de FGV hasta 2030
Tanto la adquisición de los nuevos tranvías como la ampliación del andén de Porta del Mar forman parte del Plan de Inversiones de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) 2026-2030. Este plan prevé una inversión cercana a los 840 millones de euros para ampliar y modernizar la red de Metrovalencia y el TRAM d’Alacant.
El objetivo es mejorar la capacidad, la fiabilidad y la comodidad del transporte público ferroviario en el conjunto de la red autonómica. Estas actuaciones permitirán renovar material rodante, adaptar estaciones y aplicar mejoras tecnológicas en la explotación diaria de los servicios, con impacto directo en el tiempo de viaje y la calidad del servicio.
En paralelo, FGV se sumará al Día sin Coche, que se celebrará el próximo 22 de septiembre. Ese día todos los servicios de Metrovalencia, TRAM d’Alacant, TRAM de Castelló y Metrobús serán completamente gratuitos durante toda la jornada, con el objetivo de fomentar el uso del transporte público y reducir el tráfico privado.
En el marco de esta jornada, FGV instalará una unidad del nuevo tranvía en la Ciclovía Litoral el próximo domingo para que los alicantinos puedan conocerla de cerca, tal y como ha indicado el president. Junto a este moderno vehículo se colocarán también tranvías antiguos para que los visitantes puedan comprobar la evolución de estas unidades con el paso de las décadas.
El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha detallado que las actuales unidades del TRAM que operan en Porta del Mar disponen de cinco vagones, mientras que los nuevos tranvías tendrán siete. Por ello, ha considerado imprescindible ejecutar las obras de ampliación del andén para garantizar el correcto embarque y desembarque de viajeros.
Martínez Mus ha añadido que el proyecto constructivo ya está terminado y ha avanzado que prevé que los trabajos puedan arrancar en un par de meses, una vez completados los trámites administrativos necesarios. De este modo, la infraestructura estará preparada para la entrada en servicio de las nuevas unidades.
El conseller también se ha referido al plan de 840 millones para el tranvía, que, según ha señalado, viene a paliar un ‘déficit histórico de los últimos años‘. Ha explicado que esta cifra supone una inversión diaria de 400.000 euros en la red de FGV, lo que permitirá acelerar las mejoras previstas y responder al crecimiento de la demanda de transporte público en las principales áreas urbanas valencianas.
