El Gobierno ha aprobado el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2027-2031, que prevé una inversión de 1.270 millones de euros en los aeropuertos de la Comunitat Valenciana, principalmente en Alicante-Elche Miguel Hernández y Valencia, con el objetivo de modernizar y ampliar sus instalaciones durante los próximos cinco años.
Según ha informado el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el DORA 2027-2031 ha fijado una inversión global de cerca de 13.000 millones de euros para toda la red de aeropuertos españoles gestionada por Aena. Este plan ha marcado las actuaciones prioritarias para adaptar las infraestructuras al crecimiento del tráfico aéreo y mejorar los servicios a los pasajeros.
En el caso de la Comunitat Valenciana, el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández concentrará la mayor parte de los recursos. La previsión de inversión ha alcanzado los 868 millones de euros en los próximos cinco años. Este importe se destinará a la ampliación del área terminal, a diversas actuaciones en el campo de vuelo y la plataforma y a reforzar la seguridad de las instalaciones.
En el aeropuerto de Valencia, la inversión planificada ha sido de 402 millones de euros para el mismo periodo. El documento contempla el desarrollo de la terminal, la creación de un nuevo control de seguridad y mejoras en los aparcamientos y accesos, con la intención de hacer más fluida la operativa y la experiencia de los usuarios.
Financiación y tarifas aeroportuarias
El Ministerio ha subrayado que los casi 13.000 millones de euros previstos en el DORA para los próximos cinco años no se financiarán con cargo a los Presupuestos Generales del Estado. El plan se sufragará con los ingresos del propio sistema aeroportuario español, gestionado por la empresa pública Aena, dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El ministro Óscar Puente ha señalado que el DORA III ha contemplado una práctica congelación de las tarifas aeroportuarias. Según ha detallado, el plan solo ha previsto un incremento medio de tres céntimos de euro por pasajero y año en la tarifa aeroportuaria. Este ligero ajuste busca mantener la competitividad de la red sin frenar las inversiones comprometidas.
Con estas actuaciones, los aeropuertos de la Comunitat Valenciana han quedado integrados en una estrategia de modernización que afecta al conjunto del sistema aeroportuario español, con especial impacto en instalaciones clave como Alicante-Elche Miguel Hernández y Valencia, que han ganado peso en el tráfico nacional e internacional en los últimos años.
