El Puerto de Alicante ha cerrado el ejercicio 2025 con la mayor cifra de negocio de su historia, al alcanzar los 15,96 millones de euros, un 2,5 % más que el año anterior. La Autoridad Portuaria de Alicante ha aprobado las cuentas anuales en su Consejo de Administración, con un resultado positivo de 2,7 millones de euros y una mejora de su posición patrimonial.
Los datos consolidan la recuperación de la rentabilidad del recinto portuario y refuerzan su solvencia financiera. El patrimonio neto asciende a 183,7 millones de euros, lo que supone un incremento superior a 1,5 millones respecto a 2024. Además, la evolución del primer cuatrimestre de 2026 mantiene la tendencia al alza, con una cifra de negocio un 10,1 % superior a la registrada en el mismo periodo del año anterior.
Crecen los contenedores, los pasajeros y el tráfico RORO
Las tasas portuarias se mantienen como el principal motor de ingresos de la Autoridad Portuaria. La tasa de ocupación del dominio público ha alcanzado los 5,38 millones de euros, mientras que las tasas de utilización, vinculadas al buque, pasaje y mercancías, se han situado en 5,17 millones.
El avance de 2026 apunta también a un incremento de la actividad. Según los datos del puerto, el tráfico de contenedores ha crecido un 30 % en TEUS durante el primer cuatrimestre. A ello se suma el aumento del tráfico de pasajeros y RORO, que ha elevado la tasa al pasaje un 32,8 %.
Este crecimiento ha tenido reflejo en otros indicadores de actividad. La tasa al buque ha aumentado un 25 %, la tasa de actividad ha subido un 14,4 % y el resultado de explotación mejora un 13,7 % respecto al mismo periodo de 2025.
La Autoridad Portuaria de Alicante enmarca estos datos en la estrategia económica impulsada en los últimos ejercicios, basada en la diversificación de ingresos, el aumento de tráficos y la mejora de la eficiencia operativa del recinto.
Más inversión ambiental y transición energética
El Consejo de Administración también ha analizado las actuaciones vinculadas a sostenibilidad y transición energética. En 2025, el Puerto de Alicante ha destinado cerca de 668.000 euros a iniciativas medioambientales.
Estas inversiones incluyen la gestión de residuos generados por buques, mejoras en eficiencia energética y proyectos relacionados con energías renovables, entre ellos instalaciones fotovoltaicas. La Autoridad Portuaria mantiene además actuaciones cofinanciadas con fondos europeos para avanzar hacia un modelo portuario más eficiente y descarbonizado.
El objetivo es reducir el impacto ambiental de la actividad portuaria y adaptar la infraestructura a los retos climáticos y energéticos del sector. La estrategia también incorpora medidas vinculadas a la innovación, la economía circular y la modernización de servicios.
Cambio de concesionaria en el edificio empresarial del muelle de Poniente
El Consejo de Administración ha ratificado además el cambio de titularidad de la concesión del edificio de desarrollo empresarial situado en el muelle de Poniente. La concesión, vigente hasta 2036, estaba hasta ahora en manos de Business World Alicante (BWA) S.L.
La Autoridad Portuaria había abierto un expediente de caducidad por incumplimientos detectados en 2024, entre ellos el deterioro del inmueble y la falta de reposición de garantías. Para evitar la pérdida de la concesión y asegurar la continuidad del proyecto, el puerto propuso al acreedor hipotecario, Bankinter, la búsqueda de un nuevo operador.
La entidad financiera planteó como nueva concesionaria a Metromedia Inversiones S.L., empresa que ha acreditado solvencia técnica y económica, experiencia en gestión de activos empresariales y cumplimiento de los requisitos legales exigidos.
Con esta operación, la Autoridad Portuaria busca preservar la actividad económica en el recinto portuario, garantizar la mejora del estado del inmueble y asegurar el cumplimiento de las obligaciones concesionales. La nueva empresa asumirá los derechos y deberes de la concesión, incluida la conservación, mantenimiento y explotación del espacio.
