El TRAM de Alicante afronta una nueva convocatoria de huelga de maquinistas entre el 19 y el 25 de junio, en plena celebración de las Hogueras, dentro del conflicto laboral que mantiene abierto el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) con Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).
La convocatoria forma parte del cuarto ciclo de paros impulsado por SEMAF desde marzo y busca presionar en la negociación del XIV Convenio Colectivo. El sindicato reclama mejoras en materia de seguridad operacional, reconocimiento profesional y condiciones laborales para el colectivo de conducción.
Paros durante las Hogueras
En Alicante, la huelga tendrá una afectación de siete días. Los paros están convocados del 19 al 23 de junio en cuatro franjas horarias: de 00.00 a 1.00 horas, de 12.00 a 16.00 horas, de 18.00 a 21.00 horas y de 23.00 a 23.59 horas.
El 24 de junio, los paros se mantienen de 00.00 a 1.00 horas, de 12.00 a 16.00 horas y de 18.00 a 21.00 horas. El último tramo de la convocatoria en Alicante se ha fijado para el 25 de junio, de 00.00 a 1.00 horas.
La coincidencia con las Hogueras sitúa la convocatoria en unos días de elevada movilidad en la ciudad, especialmente por los desplazamientos vinculados a actos festivos, conexiones urbanas e interurbanas y movimientos hacia zonas de celebración.
Reivindicaciones de seguridad y convenio
SEMAF mantiene que sus reclamaciones se articulan en torno a dos bloques principales: seguridad operacional y mejoras del convenio colectivo. En el primer apartado, el sindicato incluye cuestiones como infraestructuras, señalización, pasos a nivel, limitaciones de velocidad, iluminación, fallos técnicos, cabinas de conducción, tiempos de conducción, pausas y protocolos ante situaciones excepcionales.
En el ámbito laboral, la organización reclama justicia retributiva y organizativa, subida de nivel salarial para los maquinistas, medidas de conciliación, revisión de turnos, desarrollo profesional, bolsas de empleo temporal transparentes y medidas suficientes de personal.
El sindicato sostiene que estas propuestas son necesarias para garantizar un servicio ferroviario seguro y de calidad. Además, SEMAF considera que la dirección de FGV no está atendiendo las demandas históricas del colectivo y advierte de que la falta de acuerdo puede prolongar la conflictividad.
Críticas a FGV
SEMAF ha cuestionado también la actitud de la dirección de FGV en el proceso negociador. Según defiende el sindicato, la empresa ha declinado su asistencia a una reunión de mediación y arbitraje, una decisión que interpreta como una muestra de falta de voluntad para resolver la situación.
La organización entiende que no atender estas reclamaciones supondría cerrar en falso el próximo convenio colectivo. Por ello, insiste en que su objetivo es alcanzar un acuerdo equilibrado que mejore las condiciones laborales, refuerce la seguridad operativa y reconozca el papel profesional de los maquinistas en el funcionamiento diario del TRAM de Alicante.
