El TRAM de Alicante se verá afectado por la huelga convocada por el Sindicato Independiente Ferroviario (SIF) en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) a partir del próximo 22 de junio. La convocatoria afecta a 1.800 trabajadores y está vinculada a la negociación del XIV convenio colectivo de la empresa pública.
Aunque el sindicato no cuenta con representación en el TRAM d’Alacant, la huelga se extiende tanto a la red alicantina como a Metrovalencia. En el conjunto de FGV, el SIF es el primer sindicato en representación en Metrovalencia, con 8 de los 23 delegados, y suma 8 de los 36 representantes en el comité de empresa.
La convocatoria incluye paros durante cinco jornadas de junio: 22, 23, 24, 26 y 30. También se han previsto nueve días de huelga en julio: 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27 y 31, además de nuevas jornadas en agosto y septiembre.
El primer día, el 22 de junio, la huelga será de 24 horas. El 24 de junio, coincidiendo con San Juan, los paros se desarrollarán de 00:00 a 08:00 horas. Para el resto de jornadas, la convocatoria contempla tres tramos horarios: de 08:00 a 10:00 horas, de 13:00 a 15:30 horas y de 19:00 a 21:00 horas, salvo el 23 de junio, cuando el último tramo se prolongará hasta las 23:59 horas.
Reivindicaciones del sindicato
El SIF sostiene que la convocatoria responde a la «falta de voluntad» de acuerdo por parte de la dirección en la negociación del nuevo convenio colectivo de FGV. El sindicato también señala otros motivos de desacuerdo, como «el incumplimiento» de los acuerdos de gráficos y plantilla vigentes, la internalización de trabajos de mantenimiento, «el incumplimiento» del derecho a la jubilación parcial con contratos de relevo y su disconformidad con la política disciplinaria de la empresa.
Por su parte, la Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación afirma que las principales reivindicaciones de esta huelga se están negociando con todos los sindicatos en el comité de empresa de FGV, que es el ámbito en el que se aborda el convenio colectivo.
Según la Conselleria, la negociación sigue abierta con sindicatos mayoritarios como UGT, con 14 representantes, y CCOO, con 6, además de otros como SF, con 4 representantes. Desde el departamento autonómico señalan que la voluntad es alcanzar un acuerdo que incluya al mayor número posible de representantes.
«Por tanto, el 70 % está conforme con los avances y sigue negociando en la recta final», han indicado fuentes de la Conselleria.
Servicios mínimos y refuerzo para San Juan
Infraestructuras asegura que, aunque la huelga pueda reducir las frecuencias, el servicio estará garantizado. El departamento recuerda que en las últimas huelgas los servicios mínimos se han situado entre el 75 % y el 80 % de los servicios previstos.
Además, FGV afirma que, pese a la huelga, se garantizará un dispositivo de transporte extraordinario que incluirá servicio nocturno para San Juan, una fecha especialmente sensible para la movilidad en Alicante.
La Conselleria también destaca el proceso para aumentar la plantilla mediante una Oferta de Empleo Público de 172 puestos y la ejecución del plan de inversiones 2026-2030, que permitirá mejorar el servicio con nuevas unidades. Según la planificación prevista, estas unidades comenzarán a incorporarse este año a la red del TRAM d’Alacant y el próximo a Metrovalencia.
Otra huelga de maquinistas hasta el 16 de junio
La convocatoria del SIF coincide con los últimos días de la huelga impulsada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF), que mantiene paros en el metro de València y en Alicante durante varias jornadas de junio.
De esta convocatoria quedan pendientes los paros del 11 y el 16 de junio, con los que SEMAF reclama mejoras profesionales y en materia de seguridad operacional técnica. Este sindicato cuenta con tres delegados en el comité de empresa de FGV, que se completa con un delegado de CGT.
