El Ayuntamiento de Elche sigue adelante con el Plan de Asfaltado del municipio con una inversión global de 2,1 millones de euros destinada a mejorar la red viaria tanto en el casco urbano como en las pedanías. El alcalde, Pablo Ruz, ha visitado los trabajos que se desarrollan en la calle Vicente Blasco Ibáñez junto al concejal de Pedanías, Pedro José Sáez, y el edil de Servicios Públicos, Claudio Guilabert, en una actuación que forma parte de una intervención más amplia sobre distintos puntos del término municipal.
Ruz ha explicado que 1,5 millones de euros se destinan a las pedanías y cerca de 600.000 euros a la ciudad. Además, ha señalado que el plan pone el foco en cruces y zonas especialmente deterioradas por el peso de los vehículos, el estacionamiento o la regulación semafórica. En este sentido, ha confirmado que los trabajos en la calle Vicente Blasco Ibáñez finalizan este jueves, de modo que «a partir de esta noche se podrá circular ya con normalidad».
Actuaciones en calles y barrios de Elche
Dentro del plan de asfaltado urbano, el Ayuntamiento prevé intervenir en vías como Eduardo Ferrández García, el entorno de Puertas Coloradas, Vicente Blasco Ibáñez con Blas Valero, Maestro Serrano, además de distintos puntos de Carrús, Altabix o Torres Quevedo. Las obras incluyen el fresado del firme, el bacheo previo, la extensión de una nueva capa de asfalto y la reposición de la señalización horizontal para reforzar la seguridad vial.
Desde el equipo de gobierno destacan que estas actuaciones buscan mejorar tanto la circulación como el estado general de calles y avenidas con mayor uso diario, especialmente en enclaves donde el tráfico genera un desgaste continuado del pavimento.
Más inversión en caminos de pedanías
Por su parte, Pedro José Sáez ha subrayado que el Ayuntamiento está actuando tanto en el casco urbano como en las pedanías dentro de una estrategia de mantenimiento más amplia. En ese marco, ha recordado trabajos ya realizados en caminos como Vessants de Platero, Camino del Ocho, Camino del Purgatori, Casas Juntas, Camino Viejo de Santa Pola o Camino de La Rápida, además de nuevas intervenciones que se encuentran en fase de planificación.
El consistorio pretende así extender la mejora de la red viaria a los núcleos rurales y a los accesos más utilizados en pedanías, donde el paso continuado de vehículos también provoca deterioros que requieren actuaciones periódicas.
Un plan por fases para reducir afecciones
Según ha explicado Claudio Guilabert, el Ayuntamiento trabaja con un plan estratégico que identifica las calles y puntos que más problemas presentan por intensidad de tráfico. El edil también ha avanzado que se aplicarán medidas para alargar la vida útil de las actuaciones y ha indicado que, en el caso de esta avenida, las empresas no podrán abrir la vía durante cuatro años, salvo en situaciones de urgencia.
El plan se ejecuta por fases para reducir al máximo las afecciones al tráfico y seguirá en las próximas semanas en diferentes puntos del municipio, con el objetivo de renovar el firme y mejorar la seguridad en la circulación tanto en la ciudad como en las pedanías.
