La Asociación de Vecinos Parque del Mar exige al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y a ADIF la desafectación inmediata de los terrenos ferroviarios abandonados en el sector de Benalúa Sur, en Alicante, tras más de cinco décadas sin uso ferroviario. Según defienden desde la entidad, el Estado mantiene bloqueados unos suelos que no albergan actividad ferroviaria y cuya situación impide el desarrollo urbanístico y la ampliación del Parque del Mar.
La asociación ha remitido un escrito formal al Ministerio, a la presidencia de ADIF, a la Delegación del Gobierno en la Comunitat Valenciana y al Ayuntamiento de Alicante en el que denuncia un supuesto incumplimiento de la Ley 38/2015 del Sector Ferroviario, al considerar que estos terrenos deberían haber sido ya desafectados al no estar destinados a ningún servicio ferroviario.
Un “punto negro” de insalubridad
Desde la directiva califican el estado de los solares como “insostenible” y describen la zona como un foco de suciedad e inseguridad a escasos metros de Casa Mediterráneo. Según explican, los terrenos presentan acumulación de maleza seca, vertidos incontrolados y presencia de chabolas, lo que, a su juicio, genera riesgo de incendio y problemas de salubridad.
“Estamos ante un nido de plagas, lleno de maleza seca con alto riesgo de incendio y vertederos improvisados, donde además prolifera el chabolismo ante la pasividad de ADIF, que ignora su deber de mantenimiento”, señalan desde la asociación.
En su escrito, los vecinos recuerdan que, al tratarse de dominio público ferroviario, la responsabilidad de conservación recae en el titular de los terrenos, por lo que exigen actuaciones inmediatas de limpieza integral, desbroce, retirada de residuos, cerramiento efectivo del perímetro y refuerzo de la vigilancia para evitar nuevas ocupaciones y vertidos.
Incumplimiento legal y bloqueo urbanístico
El escrito presentado se apoya en los artículos 4 y 11 de la Ley del Sector Ferroviario, que establecen la obligación de desafectar los activos que ya no resulten necesarios para el servicio ferroviario. Según sostienen los vecinos, mantener estos suelos como dominio público ferroviario “es una ficción jurídica” al no existir uso ni proyecto previsto.
Además de la desafectación, la asociación solicita que, una vez liberados los terrenos, se proceda a su puesta a disposición para fines de interés general. En ese marco, pide que se articule de forma expresa su cesión al Ayuntamiento de Alicante mediante un convenio o protocolo entre administraciones, para facilitar su integración en el planeamiento vigente y en actuaciones como la OI/3 y la ampliación del Parque del Mar.
Los vecinos requieren que esta cesión se formalice y se acompañe de un calendario definido, para evitar que los suelos queden en una situación de indefinición administrativa tras su liberación del dominio ferroviario. También reclaman que se informe de si existe algún proyecto ferroviario futuro que justifique la permanencia de estos suelos bajo titularidad ferroviaria y, en caso contrario, que se motive jurídicamente su mantenimiento.
Bloqueo de la OI/3 y exigencia al Ayuntamiento
A juicio de la asociación, esta situación no solo afecta a la higiene del entorno, sino que actúa como un freno estructural para el crecimiento de la ciudad. En concreto, denuncian que la falta de desafectación impide la ejecución de la Operación Integrada nº 3 (OI/3), un plan urbanístico que prevé nuevos viales y dotaciones en el sur de Alicante.
En este sentido, la AVV Parque del Mar también dirige sus exigencias al Ayuntamiento de Alicante, al que solicita que ejerza una mayor presión institucional ante el Ministerio y ADIF para desbloquear la situación. Los vecinos piden que el consistorio lidere una mesa técnica o institucional que coordine a todas las administraciones implicadas y establezca un calendario público para la integración de los suelos en el desarrollo urbano de Benalúa Sur.
Asimismo, reclaman que el Ayuntamiento impulse las modificaciones de planeamiento necesarias para que, una vez desafectados, los terrenos puedan destinarse a ampliación del parque, mejora de accesos al frente marítimo y creación de nuevos equipamientos públicos.
Aislamiento del barrio y barrera hacia el litoral
Según defienden, la actual franja ferroviaria actúa como una barrera física que mantiene al barrio aislado del litoral y del entorno portuario. La asociación insiste en que la liberación de estos suelos permitiría coser urbanísticamente el sur de la ciudad, conectar el Parque del Mar con la fachada marítima y eliminar un espacio degradado que, a su juicio, proyecta una imagen negativa de la ciudad en una zona estratégica.
Exigen limpieza urgente y medidas provisionales
La AVV Parque del Mar reclama no solo la liberación definitiva de los suelos, sino también una actuación inmediata mientras se tramita la desafectación. Entre las medidas urgentes solicitan el desbroce de la maleza, la limpieza profunda de los solares y la habilitación de accesos provisionales que garanticen la seguridad y la salud pública de los residentes.
“No vamos a permitir que el barrio de Benalúa siga siendo el patio trasero y olvidado de ADIF. Si no hay respuesta por parte del Ministerio, estudiaremos nuevas medidas de presión para que se respete el derecho de los alicantinos a un entorno digno y desarrollado”, concluyen.
