La Autoridad Portuaria de Alicante coordinará este año el plan de flota de dos navieras en el marco de la Operación Especial Paso del Estrecho. Es la novedad más destacada del dispositivo, que arranca el 15 de junio hasta el 15 de septiembre.
La Subdelegación del Gobierno en Alicante ya ha aprobado y dado a conocer su plan provincial. Por primera vez este año aumenta el control de las flotas de dos navieras, en vez de una de años anteriores. Por su parte, la Subdelegación de Valencia ha mantenido reuniones preparatorias y de coordinación para, finalmente, aprobar su plan provincial el próximo día 26 de mayo.
Ambas instituciones han mantenido distintas reuniones de coordinación con los organismos e instituciones que participan en el operativo. En ellas han analizado y ratificado los planes provinciales de coordinación y de los puertos de Alicante y Valencia que fueron presentados el pasado mes de abril en el Comité Estatal de Coordinación y Dirección (CECOD) de la OPE 2025.
En este Comité Estatal también se dio el visto bueno al plan especial para la OPE 2025 que comprende un amplio dispositivo que incluye un plan de flota, eje central del operativo, que establece el número de buques y su capacidad, además del número de viajes necesarios para garantizar el paso fluido de vehículos y pasajeros; así como planes específicos de seguridad vial.
Previsión de superar los 3,4 millones de personas que cruzaron el Estrecho en 2024
A nivel estatal, las previsiones apuntan a que el número de vehículos y de pasajeros se incrementará en un cinco y un cuatro por ciento, respectivamente, frente a 2024, cuando 3,4 millones de personas y casi 850.000 coches cruzaron el Estrecho por los distintos puertos que participan (Algeciras y Tarifa -Cádiz- Almería, Málaga y Motril -Granada-, Alicante y Valencia en la Comunitat Valenciana, Ceuta y Melilla); así como planes específicos de seguridad vial.
La OPE es un ejemplo de cooperación y planificación para facilitar el mayor tránsito de estas características en Europa. Durante tres meses, entre el 15 de junio y el 15 de septiembre, más de tres millones de personas y más de ochocientos mil vehículos cruzarán entre Europa y el norte de África, tanto por carretera como por vía marítima. El objetivo es proporcionar una respuesta adecuada a la demanda de servicios e infraestructuras.
