Partido Popular y VOX han rechazado en el Pleno ordinario celebrado este martes en el Ayuntamiento la propuesta conjunta de PSOE, Compromís y Esquerra Unida-Podem para formar una comisión no permanente que vele por la elaboración de la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones. La zona deberá entrar en vigor en el segundo semestre, tras la moratoria concedida por el Ministerio para la Transición Ecológica al Ayuntamiento el pasado mes.
La izquierda en bloque ha condenado una vez más la actitud negacionista de VOX ante el cambio climático y ha espetado a la Junta de Gobierno que si no se aplican restricciones la ordenanza pueda ser papel mojado. «Permita a la oposición que le quitemos los grilletes que le ha puesto el negacionismo de la ultraderecha, de más de 15 millones de euros, con esta zona sin restricciones distópica de la que ustedes han presumido y que hasta el ministro de Transporte ha calificado como broma«, ha conminado el concejal socialista Raúl Ruiz, el primero en intervenir en este punto.
Ruiz ha defendido que la ordenanza marco de la Federación Española de Municipios y Provincias establece sanciones «de 200 euros y 260 euros a cada una de las reincidencias y esto no ha supuesto ningún drama ahí donde se ha implantado».
El portavoz de Compromís, Rafa Mas, ha instado al alcalde de Alicante a «sacar pecho» y ver la ordenanza como una «oportunidad» y ha solicitado en este sentido, convocar de urgencia a la mesa de movilidad «para mejorar el transporte sostenible, adaptado seguro y ampliar el servicio de autobús», así como le ha reclamado que «garantice el aparcamiento a los vecinos» porque «mientras que Castellón ya están proyectando cuatro parkings disuasorios aquí estamos cazando moscas».
Manolo Copé, por parte de Esquerra Unida – Podem ha manifestado no entender el retraso «injustificado» en implementar las medidas para reducir las emisiones en las zonas urbanas y ha acusado al equipo de Gobierno local de haber «cedido al chantaje de Vox para tener aprobados los presupuestos en lugar de haber buscado otras vías para conseguirlo».
Aboga el edil por crear parkings disuasorios, facilitar el acceso al centro a las personas residentes y trabajadoras de la zona, aumentar las frecuencias del transporte público, favorecer la intermodalidad y ampliar la red de carriles bici.
En contra de esta Comisión No Específica o Permanente se ha mostrado la portavoz de VOX, Carmen Robledillo que ha reprobado esta propuesta porque es la Junta de Gobierno Local la responsable de la redacción de los proyectos normativos mientras que el resto de grupos políticos presentan enmiendas con ánimo de mejorar el contenido «conforme al procedimiento especial regulado en el capítulo dos del título décimo, las normas municipales en concreto el artículo 168». «Si ustedes lo que quieren es presentar una propuesta de ordenanza de zona de bajas emisiones lo que tienen que hacer es trabajar y presentar una propuesta como iniciativa normativa pero no proponer una comisión no permanente», ha añadido.
El vicealcalde, Manuel Villar, ha cerrado el turno de intervenciones recriminando a los grupos progresistas que manifestaran públicamente que sancionar en la ZBE contravenía directrices cuando no existe obligación legal. Y, como muestra de sus frutos en políticas sostenibles ha mencionado intervenciones encaminadas a reducir las partículas contaminantes como la ampliación de aceras en Padre Esplá, la reurbanización de San Mateo, el aparcamiento disuasorio en San Gabriel, la peatonalización en zona de Bailén, el calmado de tráfico y ampliación de aceras en Marvá-Gadea, Ramón y Cajal, calle Sevilla, o Aguilera «cuando hablamos no solo de ampliación de aceras sino el parking subterráneo», Campos Vasallo o la adquisición de autobuses eléctricos.
