El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha finalizado las obras de modernización y mejora de la eficiencia energética del túnel de Pilar de la Horadada, situado en el kilómetro 772 de la AP-7, en la provincia de Alicante, con una inversión de 3,5 millones de euros financiada con fondos europeos.
La actuación se ha llevado a cabo en este túnel, que cuenta con una longitud de 794 metros y se encuentra en servicio desde 2001, en el tramo Crevillente–Cartagena, junto al núcleo urbano de Pilar de la Horadada y la zona de expansión de Torre de la Horadada. Se trata de un falso túnel, con un tubo para cada calzada, por el que circulan alrededor de 28.000 vehículos diarios.
Las obras han permitido renovar las instalaciones y los equipamientos necesarios para garantizar un nivel adecuado de seguridad para los usuarios, al tiempo que se ha reducido el consumo energético mediante la implantación de sistemas de iluminación LED con gestión inteligente.
Nuevos sistemas de seguridad y protección contra incendios
La modernización del túnel ha incluido actuaciones en el suministro eléctrico, la instalación de un sistema inteligente de regulación y control de la iluminación, nueva señalización de evacuación, megafonía, circuito cerrado de televisión con detección automática de incidencias, así como fibra óptica de comunicaciones, paneles de control de velocidad, barreras de cierre en las bocas del túnel y la red de hidrantes, entre otras mejoras.
Además, se han construido dos vestíbulos presurizados independientes, uno en cada galería de emergencia existente, y dos depósitos soterrados de 60 metros cúbicos destinados a la protección contra incendios, reforzando la seguridad ante situaciones de emergencia.
Nueva fase
Tras la finalización de las obras, está previsto continuar con la fase de integración, pruebas y comprobaciones de las nuevas instalaciones hasta el 31 de enero, antes de la plena puesta en servicio del sistema renovado.
La actuación forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con fondos europeos, y se enmarca en la estrategia de mejora de la seguridad vial y la sostenibilidad de las infraestructuras en la red de carreteras de la provincia de Alicante.
