El Ayuntamiento de Torrevieja aprueba el proyecto para la ejecución, mejora de la accesibilidad, renovación y eliminación de paradas de autobús dentro del nuevo servicio de transporte urbano del municipio. La actuación permitirá adaptar la red a la nueva planificación de recorridos, mejorar la funcionalidad de las infraestructuras y garantizar el cumplimiento de la normativa vigente en materia de accesibilidad y movilidad.
La intervención afecta a todo el término municipal, desde zonas urbanas de alta y media densidad hasta áreas residenciales, entorno de parque natural y playas. Según detallan desde el equipo de Gobierno, cada actuación se ajustará a las características específicas de cada entorno con el objetivo de reforzar la cohesión urbana y mejorar la experiencia de los usuarios.
Nueva red adaptada a la concesión
La red de transporte urbano se encuentra en fase de renovación tras la entrada en vigor de la nueva concesión, que contempla la reordenación de líneas, la optimización de recorridos y el incremento de frecuencias. Esta reorganización obliga a eliminar determinadas paradas que dejan de ser operativas, construir nuevas y adaptar integralmente el resto.
El contrato del nuevo servicio está pendiente de la propuesta de adjudicación por parte de la Mesa de Contratación y del requerimiento de documentación por parte del consistorio. No obstante, la intención municipal es iniciar la renovación progresiva de las paradas coincidiendo con la puesta en servicio del contrato.
181 paradas con cinco tipologías diferenciadas
El proyecto contempla la actuación sobre un total de 181 paradas, distribuidas en cinco tipologías:
- Tipo 0: 5 paradas
- Tipo 1: 4 paradas
- Tipo 2: 42 paradas
- Tipo 3: 81 paradas
- Tipo 4: 49 paradas
Las paradas Tipo 0 y Tipo 1 tendrán una longitud de 35 metros, lo que permitirá la parada simultánea de dos autobuses. Incorporarán marquesinas con protección solar, sistemas de información al usuario (infobús), bancos, apoyos isquiáticos y mupis publicitarios. En el caso del Tipo 0, se añadirá además un aseo autolimpiable.
Las Tipo 2, de 20 metros, dispondrán de marquesina de cuatro metros con equipamiento completo. Las Tipo 3, de 15 metros, mantendrán la misma dotación de mobiliario. Por su parte, las Tipo 4 incorporarán tótems informativos con sistema infobús y, en determinados casos, banco para los usuarios.
Todas las actuaciones garantizarán un itinerario peatonal accesible de 1,80 metros de ancho, la instalación de pavimento podotáctil y la conexión adecuada con las redes urbanas existentes.
Obras previstas y mejora de infraestructuras
Las obras incluirán demoliciones puntuales para nuevos embaldosados, rebajes de acera en pasos de peatones y zanjas de canalización; desmontaje y reposición de mobiliario urbano y señalización; adaptación de registros a nueva rasante; excavación manual o mecánica en función de los servicios existentes; obra civil para cimentaciones e instalación de equipamientos; así como la colocación de nuevas marquesinas y tótems.
Transporte sostenible y digitalización
La nueva concesión contempla la incorporación de vehículos propulsados por energías no fósiles y equipados con tecnología de última generación. Desde el Ayuntamiento señalan que esta medida refuerza el compromiso municipal con una movilidad sostenible, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Con esta actuación, el consistorio da un paso hacia un modelo de transporte público más accesible y adaptado a las necesidades actuales de la ciudadanía, con una red reorganizada y preparada para el nuevo servicio urbano.
