La Cátedra Vectalia Movilidad de la Universidad de Alicante ha premiado un proyecto para recuperar el antiguo ferrocarril Ponferrada-Villablino, conocido como Ponfeblino, como vía verde entre las comarcas leonesas de El Bierzo y Laciana.
La Cátedra Vectalia Movilidad, adscrita a la Universidad de Alicante, ha premiado los mejores Trabajos de Final de Grado y Trabajos de Final de Máster relacionados con la movilidad sostenible, la seguridad vial, la gestión eficiente del transporte y la reordenación urbana.
Los galardones buscan impulsar el talento investigador del alumnado de la UA y reconocer proyectos con aplicación práctica en infraestructuras urbanas y rurales. Las propuestas distinguidas abordan desde la recuperación de antiguas líneas ferroviarias hasta el diseño de soluciones para reducir el deslumbramiento nocturno en autovías y autopistas.
Proyectos premiados en movilidad y transporte
En la modalidad de Trabajos de Final de Grado, el primer premio (500 euros) ha recaído en Guillermo González Feliz por Estudio de viabilidad para la recuperación de la línea ferroviaria “Ponfeblino” en las comarcas de El Bierzo y Laciana. El trabajo, tutorizado por Óscar Galao y Armando Ortuño, plantea la transformación de una antigua infraestructura minera en una vía verde mediante una metodología multicriterio que analiza la rentabilidad social, técnica y económica para el desarrollo rural.
El segundo premio (300 euros) ha sido para Elena Álvarez Cánovas por Proyecto de reordenación urbana del entorno de la Rambla de Méndez Núñez (Alicante). Bajo la dirección de Luis Bañón, la propuesta prioriza el transporte público y las áreas peatonales en un eje estratégico de la ciudad mediante microsimulaciones de tráfico orientadas a comprobar su viabilidad funcional.
El tercer premio (200 euros) ha distinguido a Enrique Cabot Agulló por Proyecto de reordenación urbana en zona residencial “La Huerta”, Mutxamel. Coordinado por Luis Bañón y Enrique Cabot, el trabajo propone sustituir un modelo urbano centrado en el automóvil por otro basado en la accesibilidad peatonal universal, con plataformas únicas y mejoras de eficiencia energética mediante tecnología LED.
En la categoría de Trabajos de Final de Máster, el primer premio (1.000 euros) ha sido concedido a Daniel Poveda Coves por Deslumbramiento en autovías y autopistas. Estudio técnico y aplicación práctica sobre factores que determinan el deslumbramiento frontal nocturno en autovías y autopistas. Dirigido por Luis Bañón y José Ignacio Pagán, el proyecto utiliza el software GIS ArcGIS como herramienta predictiva para la seguridad vial y plantea soluciones sobre la altura óptima de pantallas antideslumbramiento.
El segundo premio de máster (600 euros) ha recaído en Víctor Ros Verdú por Proyecto de ejecución de puente sobre el río Segura para la conexión viaria de las carreteras CV-91 y CV-9220 en Orihuela (Alicante). Tutorizado por Manuel Castaño, el trabajo diseña una infraestructura orientada a desviar tráfico pasante, descongestionar el casco urbano y mejorar la conexión entre pedanías tras analizar condicionantes hidráulicos y geotécnicos.
Entrega de premios en la Escuela Politécnica Superior
El acto de entrega se celebró el pasado jueves 4 de junio en la sala de reuniones de la Escuela Politécnica Superior de la UA. En la ceremonia participaron el director de la EPS, Josué Nescolarde; el director de la Cátedra, Luis Aragonés; el director de transportes urbanos de Vectalia, Raúl Cantero; y el director de comunicación y relaciones institucionales de la firma, Ezequiel Moltó.
También asistieron los tutores de los trabajos de investigación y familiares de los estudiantes premiados. Durante el acto, Josué Nescolarde felicitó al alumnado galardonado y destacó la importancia de estos certámenes para visibilizar la excelencia académica dentro de las titulaciones de la Politécnica alicantina.
Por su parte, Luis Aragonés puso el acento en los retos de la movilidad sostenible dentro de la planificación urbana. El director de la Cátedra subrayó el papel del talento joven de la Universidad de Alicante en el diseño de soluciones técnicas vinculadas a la transición ecológica, la eficiencia del transporte y la mejora de las ciudades.
