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miércoles, febrero 11, 2026

Los paros en la red ferroviaria continúan hoy tras más de 650 trenes cancelados ayer

SFF-CGT señala especial incidencia en País Vasco, Valencia y otras comunidades y mantiene movilizaciones este miércoles

Los paros en el sector ferroviario se mantienen este miércoles después de que la jornada de ayer haya dejado más de 500 servicios de Cercanías cancelados, más de 100 trenes de Media Distancia y Regionales suprimidos y más de 50 circulaciones de Larga Distancia y Alta Velocidad afectadas, con impacto en más de 3.000 personas usuarias, según el SFF-CGT.

A las 15:00 horas, las cancelaciones han tenido especial incidencia en País Vasco, Sevilla, Asturias, Valencia y Málaga, de acuerdo con los datos trasladados por el sindicato. Desde la organización interpretan el seguimiento como una muestra clara del descontento existente en las plantillas con el acuerdo firmado por CCOO, UGT y SEMAF.

Según explican, la falta de personal de intervención, servicios a bordo y conducción ha derivado en numerosas supresiones. Además, sostienen que la revocación de la resolución de servicios mínimos en Renfe ha permitido que muchas personas trabajadoras hayan podido ejercer el derecho a huelga con independencia de su afiliación.

Comparación con operadoras privadas

El sindicato considera llamativo que Renfe haya tratado de desmovilizar con mayor intensidad que algunas compañías privadas. En este contexto, destacan la labor informativa desarrollada por Ouigo, que, según defienden, ha facilitado el ejercicio del derecho a huelga frente a situaciones de presión detectadas en otras empresas.

Cuestionamiento del acuerdo

El SFF-CGT realiza una primera lectura del pacto alcanzado estructurada en tres bloques.

En inversión, alertan de la falta de concreción sobre la ejecución de los fondos y señalan que el incremento presupuestario apenas supone un aumento aproximado del 10% anual, lo que, a su juicio, no altera el modelo ferroviario.

En personal, cuestionan si existe autorización del Ministerio de Hacienda para ampliar plazas y advierten de que las jubilaciones y bajas apenas reducen la sobrecarga laboral. Añaden que en las empresas privadas no se fija dotación mínima obligatoria a bordo.

En seguridad, recuerdan que la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria ya dispone de múltiples grupos de trabajo y que sus recomendaciones no son de obligado cumplimiento, sin que se traduzcan en mejoras operativas reales.

Movilizaciones convocadas

El SFF-CGT recuerda que este miércoles se celebra la última jornada de paros convocados y que están previstas concentraciones a las 12:00 horas en estaciones ferroviarias.

“El seguimiento de hoy demuestra que el malestar es profundo y transversal. Se trata de una respuesta colectiva a un modelo ferroviario que no está dando respuestas ni en seguridad ni en condiciones laborales”, concluyen desde el sindicato.