Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria y la Policía Nacional han desarrollado una investigación conjunta relativa a los delitos de favorecer el uso de narcolanchas para transportar drogas y migrantes, además de la inmigración ilegal. También investigaron tráfico de drogas y contrabando. Esto ha permitido desarticular una organización criminal establecida en Alicante.
Esta estaba formada mayoritariamente por ciudadanos de origen argelino, con el apoyo de ciudadanos españoles. La organización se dedicaba a transportar sustancias estupefacientes, principalmente cocaína y pastillas de drogas sintéticas, desde la costa de Alicante hasta Argelia. Luego, realizaban el trayecto de vuelta con migrantes ilegales. Utilizaban embarcaciones neumáticas semirrígidas, tipo ‘rhib’. Estas son conocidas como ‘narcolanchas’ o ‘pateras taxis’.
Inicio de la investigación
La investigación se inició a principios de 2025, tras el avistamiento por parte de los medios aéreos del Servicio de Vigilancia Aduanera. Se detectó una de las embarcaciones tipo ‘rhib’ de la organización criminal a más de 40 millas de la costa alicantina. Esta navegaba a grandes velocidades y sin mercancía a bordo.
Esta embarcación fue posteriormente localizada en uno de los puertos deportivos de la provincia de Alicante.
Así, se inició una investigación conjunta entre la Unidad Combinada de Vigilancia Aduanera y el grupo de Policía Nacional especializado. Estos se encargan de la investigación de redes y organizaciones criminales, ambos de Alicante. Se confirmó la existencia de una organización criminal compuesta por ciudadanos de origen argelino y españoles. Se dedicaban al tráfico de sustancias estupefacientes, favorecimiento de la inmigración ilegal y el contrabando. Compraban, almacenaban y usaban lanchas rápidas para trasladar personas migrantes. Les cobraban entre 6.000 y 10.000 euros por persona. También transportaban sustancias estupefacientes.
Utilización de puertos deportivos como ‘guardería’ de ‘narcolanchas’
Tras estas informaciones iniciales, se estableció un operativo conjunto entre Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria y Policía Nacional. Se llevaron a cabo vigilancias e investigaciones en zonas costeras de Alicante. En estas áreas se detectaban movimientos de ‘narcolanchas’, e igualmente por los puertos deportivos de la provincia.
Del resultado de las investigaciones y vigilancias realizadas, se localizaron diversas embarcaciones de la organización en diferentes puertos deportivos de la provincia de Alicante. Se identificó a diversos miembros de la misma, incluidos a los cabecillas. Estos residían en la provincia.
Durante la investigación se observó una estructura bien jerarquizada, que contaba con un fuerte apoyo logístico de medios de transporte. Además, realizaban un continuo abastecimiento de carburante para las embarcaciones de la organización. Usaban este combustible para el tipo de logística de abastecimiento a otras embarcaciones en alta mar.
Todo esto fue puesto en conocimiento del juzgado correspondiente, incoando diligencias previas, secretas, para la continuación de las investigaciones.
Estructura organizativa de la organización criminal
La estructura organizativa del grupo criminal investigado la formaban, principalmente, ciudadanos de origen argelino. Sin embargo, se observó que entre los miembros de la organización también se encontraban ciudadanos españoles. Estos daban apoyo logístico al echar al agua, recoger y depositar las embarcaciones tras la navegación.
Igualmente, algunas de las embarcaciones atracadas en los puertos deportivos eran puestas a nombre de uno de los miembros de la organización. En este caso, un ciudadano español. Esto con el fin de dar más apariencia legal a su utilización.
Este grupo formaría así una organización de carácter internacional, ya que necesitaban también de personas en Argelia. Estas personas se encargaban de publicitarse, conseguir y organizar a los inmigrantes ilegales para traerlos hasta nuestras costas. Además, realizaban el alijo de diferentes tipos de sustancias estupefacientes. Todo esto, previo pago de altas cantidades de dinero.
Las embarcaciones no partían desde el continente africano, sino que lo hacían desde Alicante hacia Argelia. Las utilizaban para trasladar estas sustancias estupefacientes y traer personas en el viaje de regreso. La organización estaba asentada en la provincia de Alicante, donde tenían su base de operaciones.
Fases de explotación
Durante la madrugada del pasado día 7 de abril, se constató la partida de dos embarcaciones, tipo ‘rhib’, de la organización con destino a las costas de Argelia. Estas se abastecieron previamente de la gasolina necesaria tanto para el llenado de los tanques de los barcos, como de las petacas embarcadas. Funcionarios de los grupos investigadores de Vigilancia Aduanera y Policía Nacional montaron un dispositivo. Esto ocurrió ante la inminente llegada de estas embarcaciones de vuelta a España.
Finalmente, la primera fase de la explotación se precipitó con la llegada de una de las embarcaciones, la madrugada del pasado día 8 de abril. Esta traía 22 inmigrantes argelinos a bordo, que fueron desembarcados en la playa de Cartagena. Fueron detenidos al momento.
Detención del patrón
Posteriormente, se procedió a la detención del patrón, de nacionalidad argelina, así como del propietario de la semirrígida. El propietario era de nacionalidad española y había acudido al puerto a recoger al tripulante de la embarcación. La otra embarcación quedó retenida en Argelia por las autoridades policiales de ese país.
Estos hechos propiciaron el inicio de la segunda fase de la explotación de la investigación. Esta consistía en las detenciones del resto de miembros de la organización investigada, incluido el cabecilla, de origen argelino. Esto se realizó tras las diversas entradas y registros. Los detenidos pasaron posteriormente a disposición del Juzgado de Instrucción de Torrevieja.
En la operación se han incautado dos semirrígidas de más de siete metros y medio de eslora con motores fuera borda de gran potencia. También se incautaron dos vehículos, 26 garrafas de gasolina, diversos teléfonos móviles, entre ellos alguno satelital, dispositivos GPS y armas blancas.
La utilización y tenencia de este tipo de embarcaciones neumáticas semirrígidas con determinadas características, sin ser registradas oficialmente ante el Departamento de Aduanas de la Agencia Tributaria y/o por indicios, constituye una infracción penal. Esta infracción está prevista en la Ley de Contrabando.
La operación continúa abierta y no se descartan más detenciones.
