El vehículo Dátil 26, desarrollado por un equipo de estudiantes de la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH), ha logrado el segundo puesto en la categoría de prototipo de combustión interna en la competición internacional Shell Eco-Marathon Europe and Africa, celebrada en Polonia entre el 24 y el 28 de junio.
1.829 kilómetros por litro de combustible
El monoplaza ha registrado una marca de 1.829 kilómetros por litro de combustible, a tan solo 20 kilómetros del primer clasificado, el equipo TIM de la Universidad de Toulouse, en Francia. El resultado equivale a un consumo de 0,054 litros de etanol cada 100 kilómetros, una cifra muy inferior a la de un vehículo convencional.
El equipo de la UMH se ha mantenido entre los tres primeros puestos durante toda la competición y ha completado con éxito los seis intentos válidos permitidos por la organización. Según los datos de la prueba, el rendimiento del vehículo fue mejorando de forma progresiva conforme los estudiantes ajustaban la estrategia de carrera.
En su quinta salida a pista, el Dátil 26 consiguió situarse a 48 kilómetros del líder. Aunque finalmente no alcanzó la primera posición, el resultado supone uno de los mejores cierres posibles para varios de los integrantes más veteranos del proyecto, entre ellos la team manager Lucía Muñoz Bordera, estudiante de Ingeniería Mecánica de la UMH, que se despide del equipo tras cinco ediciones.
Proyecto
El proyecto ha estado formado por 16 alumnos y alumnas de los grados en Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica e Ingeniería Electrónica y Automática Industrial. El equipo ha estado capitaneado por Lucía Muñoz Bordera y coordinado por el profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica y Energía de la UMH David Abellán López.
La iniciativa también ha contado con la colaboración del profesor Federico Oliva, del IES Antonio José Cavanilles de Alicante, que ha participado en el desarrollo técnico del vehículo. Además, el equipo ha recibido el apoyo de Gráficas Elull y Grupo Volund.
