Los combustibles cambian de ayuda este verano: 15 céntimos en julio, 10 en agosto y 5 en septiembre

Ejemplo de shortcode con estilo
El Consejo de Ministros elimina la rebaja del IVA al 10%, mantiene los 20 céntimos para profesionales y fija la desaparición del impuesto eléctrico en 2028

El precio de los combustibles afronta un nuevo escenario a partir del 1 de julio. La rebaja del IVA de la gasolina y el gasóleo del 21% al 10% decae y será reemplazada por descuentos temporales por litro, que se reducirán de forma progresiva durante el verano.

La ayuda general para los conductores será de 15 céntimos por litro en julio, bajará a 10 céntimos en agosto y quedará en 5 céntimos en septiembre. Desde octubre, el descuento desaparecerá si los precios del crudo evolucionan dentro de los márgenes previstos por el Gobierno.

El vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo, ha explicado que el nuevo decreto-ley mantiene una cláusula de seguridad. Si el conflicto en Irán se reactiva y provoca una nueva escalada de precios, la bonificación para los hogares podrá recuperar su intensidad inicial y situarse de nuevo en 20 céntimos por litro.

Una retirada progresiva para evitar un golpe al bolsillo

El Ejecutivo plantea esta transición como una salida ordenada de las rebajas fiscales aprobadas para hacer frente al impacto energético del conflicto en Oriente Próximo. La intención es reducir el coste presupuestario de las ayudas, pero sin trasladar de forma inmediata toda la subida a los consumidores.

Cuerpo ha señalado que la medida permitirá mantener el alivio en el coste de la gasolina y el gasóleo mientras se adapta el apoyo público a la normalización de los precios del crudo. El Gobierno admite, aun así, que la energía seguirá marcada por la incertidumbre internacional.

La decisión coincide con el inicio de uno de los periodos de mayor movilidad del año. En plena operación salida de verano, llenar el depósito continúa siendo uno de los gastos más visibles para las familias, con importes que rondan los 80 euros para un turismo medio, según carburante y punto de repostaje.

Más apoyo al campo y al transporte

El real decreto-ley mantiene la bonificación de 20 céntimos por litro para agricultores, ganaderos y transportistas durante los próximos tres meses. Estos colectivos seguirán contando con un tratamiento diferenciado por el peso que el combustible tiene en sus costes de actividad.

El sector agrario recibirá además una ampliación de 165 millones de euros para ayudas destinadas a la compra de fertilizantes. Esta nueva dotación se suma a los 500 millones ya habilitados.

El Gobierno también reforzará el seguimiento de las estaciones de servicio. Transición Ecológica ha anunciado que la CNMC analizará los márgenes brutos para identificar comportamientos anómalos y publicar los casos detectados, con el objetivo de mejorar la transparencia para los consumidores.

El impuesto a la producción eléctrica inicia su retirada

En el ámbito eléctrico, el Ejecutivo ha anunciado la eliminación progresiva del impuesto sobre la producción de energía eléctrica. El gravamen pasará del 7% actual al entorno del 5% en los dos trimestres restantes de 2026, bajará al 3,5% en 2027 y quedará suprimido en 2028.

El ministro de Economía ha defendido que la desaparición de este impuesto responde a una demanda de los sectores productivos y busca reforzar la electrificación. Sara Aagesen ha subrayado que la eliminación gradual también debería contribuir a abaratar la factura de hogares, empresas e industria.