Durante el pasado mes de julio se han producido en las carreteras españolas 97 accidentes mortales en los que han fallecido 107 personas, siete de ellas en la Comunitat Valenciana, la misma cifra que en 2025, según el último balance de siniestralidad de la Dirección General de Tráfico (DGT) difundido por el Ministerio del Interior.
Se trata de la segunda cifra más baja de fallecidos en un mes de julio desde que existen registros comparables, junto a la de 2014. Solo ha sido inferior la registrada en julio de 2021, cuando murieron 99 personas en un contexto de menor movilidad.
En julio de este año se han contabilizado 49,5 millones de desplazamientos de largo recorrido. Son 6,3 millones más que en julio de 2025, cuando se registraron 43,2 millones de movimientos. El aumento supone un incremento del 2,14 % respecto al mismo mes del año anterior.
Las vías convencionales continúan concentrando la mayoría de las víctimas mortales.
Siete de cada diez fallecidos de este mes han perdido la vida en carreteras secundarias, que siguen siendo los tramos más peligrosos de la red viaria.
En cambio, las autopistas y autovías han registrado en julio 13 muertos más que en el mismo mes de 2025. Esta evolución apunta a un repunte de la siniestralidad también en las vías de alta capacidad, pese a sus mayores estándares de seguridad.
En cuanto al medio de desplazamiento, el número global de usuarios vulnerables fallecidos ha descendido en comparación con julio de 2025, con nueve víctimas menos.
Sin embargo, dentro de este grupo han aumentado los peatones muertos, con una víctima más, y los ciclistas, con tres fallecidos más que un año antes.
Por tipo de accidente, se ha reducido de forma notable la mortalidad en salidas de vía. En julio se han contabilizado 33 fallecidos por este motivo, lo que supone 16 menos que en el mismo mes del año anterior.
En paralelo, han crecido las muertes en colisiones laterales, frontolaterales, traseras y múltiples. Este tipo de siniestros ha causado 28 fallecidos, 12 más que en julio de 2025, lo que refleja un incremento de choques entre vehículos.
Respecto al uso de los sistemas de seguridad, 13 de las personas fallecidas no utilizaban el dispositivo correspondiente en el momento del siniestro.
Ocho conductores de turismo, dos de furgoneta y uno de camión no llevaban el cinturón de seguridad abrochado. Además, dos ciclistas circulaban sin casco.
Por tramos de edad, han aumentado las víctimas mortales entre los 45 y los 54 años, con siete fallecidos más que en julio del año anterior. También se ha producido un incremento entre los jóvenes de 15 a 24 años, con dos muertos más en este grupo de población.
Por comunidades autónomas, Castilla y León ha sido la región con más fallecidos en julio, con 18 víctimas mortales. Es además la autonomía que ha registrado el mayor incremento de muertes en carretera respecto al mismo mes de 2025.
La DGT ha señalado que el día con más víctimas mortales ha sido el viernes 10 de julio, con nueve fallecidos en una sola jornada. En sentido contrario, durante el mes se han registrado dos días sin muertes en carretera: el jueves 9 y el martes 21.
Primer fin de semana de agosto
En el primer fin de semana de agosto, coincidiendo con la Operación especial 1 de agosto, la siniestralidad también ha sido elevada. Entre las 15.00 horas del viernes 31 de julio y la medianoche del domingo 2 de agosto han muerto 11 personas en 11 accidentes mortales registrados en vías interurbanas.
Nueve de estas víctimas han fallecido en siniestros ocurridos en carreteras convencionales y dos en vías de alta capacidad, lo que confirma de nuevo el mayor riesgo de las vías secundarias.
De los 11 fallecidos de este periodo, cuatro eran usuarios vulnerables y, en concreto, todos ellos motoristas. Todos los accidentes mortales registrados estos días han sido salidas de vía.
Los siniestros se han producido en Castell de Castells (Alicante), Benicàssim (Castellón), Jurisdicción de Lara (Burgos), Hervás y Villamiel (Cáceres), Cabana de Bergantiños (A Coruña), Lezo (Gipuzkoa), Las Palmas de Gran Canaria (Las Palmas) y los municipios toledanos de Cebolla y Nambroca.
En el acumulado anual, hasta la fecha se han contabilizado 611 fallecidos en las carreteras españolas. Son 36 menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que refleja una ligera mejora, aunque la DGT insiste en que cada siniestro mortal supone una tragedia evitable.
