La Asociación Alacant en Bici sigue reivindicando su derecho a circular en bici, y de forma segura. Entre sus reivindicaciones, se encuentra el carril bici litoral, por el que se han ‘bicifestado‘ en varias ocasiones.

Por otro lado, «en la Avda. de Elche falta un tramo entre EUIPO y la Desaladora, que es imprescindible para llegar a Urbanova sin jugarse la vida», así lo explica Mamen Alcaraz, que pertenece a la Asociación. Y es que, en ese tramo en el que se denuncia la falta de un carril bici, las personas que optan por este medio de transporte, circulan entre coches que superan los 70 y 80 km/h. «Según información del Ayuntamiento, se está modificando el proyecto para adaptarlo a los precios actuales de los materiales», explica Mamen.

«Creemos que desde la Concejalía de Urbanismo hay cierta sensibilidad hacia la bici», afirma Mamen Alcaraz, una de las tantas personas que se ven afectadas. «Pero en la Concejalía de Movilidad y Tráfico la idea que predomina es que, desde que Alicante es teóricamente ‘Ciudad 30’, las bicicletas pueden circular seguras compartiendo calzada con el resto de vehículos», añade. Sin embargo, desde la Asociación, «no lo vemos posible mientras no se controle la velocidad y se consiga que no se superan los 30 o 40 km/h legales», asume.

Por eso se pide aceptar la bici como un medio de transporte sostenible, económico y democrático, «al que deben de apoyar y dar facilidades, porque su uso generalizado mejora la calidad de vida en la ciudad». De hecho, Mamen Alcaraz cuenta que «los estudios demuestran que la circulación en bici es beneficiosa para las personas de cualquier, y repercuten positivamente en la salud. Las mujeres, incluso, se sienten más seguras en bici que en transporte público».

Alicante en Bici considera que el Ayuntamiento ‘ha perdido mucho tiempo’

En Alicante en Bici «pensamos que el Ayuntamiento de Alicante ha perdido mucho tiempo y no se decide a generar ese cambio tan necesario. Y en muchos casos no es un problema económico, porque hay medidas que se pueden implantar sin gasto excesivo», considera Mamen Alcaraz, hablando en nombre de la Asociación Alicante en Bici.

«Creemos que lo que falta es voluntad«, afirma. De hecho, hace un año, alumnos de varios institutos de la zona de Playa de San Juan entregaron en mano a Luis Barcala, alcalde de Alicante, más de 3.000 firmas reivindicando carriles bici seguros para acceder a sus centros escolares. «En un acto, el Sr. Barcala aseguró que atenderían su reivindicación, sin ninguna duda, porque tenían razón. Nada ha cambiado».

Por eso, «creemos que los Next Generation son una oportunidad para realizar proyectos para luchar contra el cambio climático, y el fomento del uso de la bici, creando infraestructuras muy necesarias en Alicante para que la circulación en bici por esta ciudad no se limite a que los ciclistas se apañen como puedan. Es imprescindible», concluye.