La Comunitat Valenciana ha contabilizado 25 personas fallecidas en las carreteras durante julio y agosto de 2026, doce más que las 13 registradas en el mismo periodo del año pasado. El incremento alcanza el 92,3 % y es el mayor en términos absolutos registrado entre las comunidades autónomas.
El balance difundido este lunes por la Dirección General de Tráfico no ofrece datos específicos para la provincia de Castellón, por lo que no permite conocer cuántas de las 25 víctimas mortales de la Comunitat Valenciana corresponden a carreteras castellonenses.
Castellón sí aparece expresamente en el balance de la Operación Verano por los incendios forestales que condicionaron la circulación y el trabajo de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. La DGT cita los fuegos de Castellón junto a los registrados en Ávila, Madrid, Huelva y Huesca entre los que obligaron a desplegar dispositivos especiales.
En el conjunto de España, durante los dos meses se han registrado 218 siniestros mortales en carretera, con 240 fallecidos y 926 personas que necesitaron hospitalización.
Las víctimas mortales aumentan un 4 %, con diez fallecidos más que durante el verano de 2025. En cambio, el número de personas hospitalizadas disminuye un 10 %.
El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha asegurado que «éste ha sido un mal verano». Según ha explicado, la media se ha situado en cuatro fallecidos diarios.
Incendios y cortes de carretera
Los incendios forestales han obligado durante el verano a cortar 2.640 kilómetros de carreteras en España, con afecciones en 227 vías. El máximo se produjo el 27 de julio, cuando permanecieron cortados unos 850 kilómetros.
La Agrupación de Tráfico ha realizado 376 actuaciones de control de acceso a zonas afectadas por incendios y ha desplegado efectivos en 226 puntos estratégicos. También ha ejecutado 451 cortes de carretera y ha habilitado itinerarios alternativos cuando las condiciones de seguridad lo permitían.
En estas actuaciones han participado 1.599 agentes de Tráfico, apoyados en 41 intervenciones por efectivos procedentes de provincias próximas.
La movilidad de largo recorrido también ha alcanzado un nuevo récord durante julio y agosto, con 102 millones de desplazamientos, un 1,5 % más que el verano anterior.
Menos motoristas fallecidos
Entre los usuarios vulnerables han fallecido 92 personas, doce menos que en 2025. La reducción más significativa se registra entre los motoristas, con 54 víctimas mortales, frente a las 72 del verano pasado.
La situación empeora entre peatones y ciclistas. Han muerto 26 peatones atropellados, tres más que el año anterior, y doce ciclistas, frente a nueve en 2025.
Las carreteras convencionales siguen concentrando la mayor mortalidad, con 175 fallecidos, equivalentes al 73 % del total. En autopistas y autovías han perdido la vida 65 personas.
La salida de vía continúa siendo el tipo de accidente con más víctimas, con 88 fallecidos. Las colisiones frontales han causado otras 54 muertes.
Además, 25 personas que murieron mientras viajaban en turismo o furgoneta no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Tres de los doce ciclistas fallecidos tampoco utilizaban casco.
El balance del conjunto del año ofrece, sin embargo, una evolución ligeramente mejor. Hasta el 31 de agosto han fallecido 734 personas en las carreteras españolas, 16 menos que las 750 registradas durante el mismo periodo de 2025.
