La salida de The Ocean Race 2027 desde Alicante ha sido reconocida por el Consejo de Ministros como Acontecimiento de Excepcional Interés Público. Esta declaración refuerza el papel de la ciudad como puerto de salida de la vuelta al mundo a vela. Además, abre un marco fiscal especialmente favorable para captar patrocinadores y colaboración empresarial.
El reconocimiento sitúa el programa Alicante Puerto de Salida de la Vuelta al Mundo a Vela 2027 dentro del régimen de beneficios fiscales previsto para este tipo de acontecimientos. Por lo tanto, permitirá a las compañías participantes acogerse a incentivos y deducciones vinculados a gastos de publicidad de proyección plurianual.
Una oportunidad para empresas y patrocinadores
La declaración supone una nueva vía de colaboración para empresas interesadas en asociar su marca a un evento deportivo con proyección internacional. En anteriores ediciones, compañías como MAPFRE, Telefónica o Camper aprovecharon la combinación de visibilidad global y posicionamiento corporativo. También se beneficiaron de ventajas fiscales vinculadas a este tipo de programas.
El actual reconocimiento vuelve a situar a Alicante en ese marco de oportunidad. Esto es una ventaja para aquellas empresas que deseen participar en la nueva edición de la regata, que partirá de la ciudad el 17 de enero de 2027.
El presidente de The Ocean Race, Richard Brisius, ha señalado que este reconocimiento pone en valor el trabajo conjunto de la organización del evento. Además, destaca la colaboración del Ayuntamiento de Alicante, la Generalitat Valenciana y el Gobierno de España.
“Es una excelente noticia para todos. La declaración como Acontecimiento de Excepcional Interés Público convierte a la salida desde Alicante en una oportunidad estratégica tanto a nivel público como privado. Para las empresas, abre una vía de colaboración con ventajas fiscales relevantes a nivel de inversión, patrocinio y colaboración; para la ciudad y la Comunitat Valenciana, refuerza la capacidad de capitalizar la proyección internacional de una regata que tiene su hogar en Alicante desde 2008; y para The Ocean Race, consolida su posición como un evento deportivo global con capacidad real de generar retorno económico, reputacional, social y medioambiental”.
Impacto económico y proyección internacional
El respaldo fiscal llega tras una edición con un impacto económico ya contrastado. Según el estudio independiente elaborado por PwC, la salida de la edición 2022-23 generó 71,6 millones de euros de impacto en el PIB español. Además, se crearon más de 1.200 empleos equivalentes a tiempo completo y se registraron más de 300.000 visitantes al Ocean Live Park, el centro social de la regata durante los días previos a la salida.
Además, el equipo ganador de la pasada edición, 11th Hour Racing, informó de que el evento había generado a sus socios unos beneficios de 99 millones de dólares estadounidenses.
La nueva edición volverá a convertir Alicante en punto de referencia internacional de la vela oceánica. Antes de la salida, entre el 8 y el 17 de enero de 2027, el Ocean Live Park acogerá un programa de actividad deportiva, educativa y divulgativa abierto a todos los públicos. Además, se dará especial atención a la sostenibilidad marina.
Sostenibilidad y educación oceánica
A la dimensión económica se suma el posicionamiento de The Ocean Race como plataforma mundial para la sostenibilidad. En la pasada edición, la organización desarrolló el programa de sostenibilidad más ambicioso de sus 50 años de historia. Además, obtuvo más de 4 millones de muestras recogidas en zonas remotas del océano para investigación científica y formó en salud oceánica a 30.000 niños y jóvenes en el Ocean Live Park.
La edición de 2027 arrancará con una primera etapa histórica entre Alicante y Auckland, en Nueva Zelanda. El recorrido inicial tendrá 14.000 millas náuticas, cerca de 26.000 kilómetros, y será el tramo inicial más largo en los 53 años de historia de la regata.
Desde Auckland, la flota pondrá rumbo a Itajaí, en Brasil, y St. Pete-Clearwater, en Florida. Luego, cruzará el Atlántico hasta Cascais, en Portugal, y regresará al Mediterráneo camino de la gran final en AMAALA, en el Mar Rojo saudí.
