El grupo Vox en el Ayuntamiento de Alicante ha pedido «aumentar el control» de los patinetes eléctricos para «mejorar las condiciones de seguridad en la vía púbica para peatones y para los propios usuarios». Así, reclama modificar la ordenanza reguladora de los vehículos de movilidad personal, con el fin de prohibir circular en espacios donde dichos patinetes coinciden con los peatones y en vías verdes.
También solicita crear un «registro municipal voluntario de patinetes» para que los usuarios, en caso de pérdida o robo, «tengan mayores posibilidades de recuperarlos, tal y como tiene establecido el Ayuntamiento de Barcelona», según ha explicado la formación en un comunicado.
De otro lado, Vox ha avanzado que llevará al pleno ordinario de abril «una propuesta de declaración institucional para instar al Gobierno de España a iniciar los cambios legislativos oportunos con el fin de que la obligatoriedad de matriculación, que hoy se reserva a aquellos patinetes que alcanzan velocidades superiores a 50 kilómetros por hora (km/h), sea extendida a todos los de menor potencia».
En palabras del concejal de la formación Óscar Castillo, «nadie duda de que los patinetes eléctricos son una buena alternativa al vehículo en determinadas situaciones, pero eso no quita que se estén dando determinados problemas de convivencia con el peatón e incluso con los coches».
«Son cada vez más los casos de atropellos accidentales y en muchas ocasiones el usuario del patinete eléctrico se da a la fuga sin hacerse responsable de los daños personales o materiales ocasionados. Hoy, según la normativa de la DGT, solo se deben matricular los patinetes eléctricos de gran potencia y entendemos que, a efectos de identificación del infractor, deberían ser identificables todos los patinetes que circulan por la vía pública», ha añadido.
Y ha apuntado: «Además de instar a la DGT a modificar el régimen de matriculación, desde Vox entendemos que hay que actualizar la ordenanza que los regula a nivel local, que data de 2020, para garantizar principalmente la seguridad del peatón».
‘Adecuar la normativa’
«Son muchos los alicantinos preocupados por esta situación que nos trasladan que han sufrido o presenciado percances graves con patinetes eléctricos y debemos adecuar la normativa a la realidad actual, ya que hay muchos más vehículos desde este tipo circulando que hace cinco años», ha sentenciado Castillo.
Según datos recopilados por Vox, «en España, solo en 2024, se han registrado 717 accidentes con lesiones para peatones o usuarios, 30 de ellos en la Comunitat Valenciana, siendo esta la cuarta autonomía en índice de siniestros».
«A nivel nacional han fallecido 14 personas en accidentes con patinetes eléctricos, algunas de ellas peatones, lo que supone un aumento del 18 por ciento respecto a 2023, dos de ellos en nuestra comunidad», apunta la formación.
