La Generalitat ha solicitado a Aena que reconsidere su planificación de inversiones en los aeropuertos de la Comunitat Valenciana tras un informe de la Cámara de Comercio de Valencia que insiste en la necesidad de ampliar el aeropuerto de València-Manises para responder al crecimiento sostenido de la demanda.
Según trasladan desde la Conselleria de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, el documento advierte de que la falta de inversiones de ampliación necesarias “limitará seriamente” el crecimiento del aeropuerto de València a corto y medio plazo. En esa línea, la consellera Marián Cano ha reclamado al Gobierno central “celeridad” en la ampliación de una infraestructura que, según ha señalado, opera con niveles muy elevados de capacidad y necesita adaptarse al aumento continuado del tráfico.
La consellera también ha pedido que se revisen las previsiones incluidas por Aena en el nuevo DORA 2027-2031, el documento de planificación que contempla cerca de 10.000 millones de euros de inversión en el conjunto de la red aeroportuaria española.
A este respecto, la Generalitat ha contrapuesto las proyecciones de pasajeros del aeropuerto de València. Según los datos que maneja Aena, la estimación es alcanzar 13,5 millones de pasajeros en 2031, lo que supondría un incremento medio anual del 2,4% entre 2026 y 2031. Sin embargo, la Cámara de Comercio de Valencia estima que se superarán los 17 millones de pasajeros en 2030, un 25% por encima de lo previsto por Aena.
La Conselleria ha añadido que los últimos datos de tráfico de pasajeros refuerzan esas previsiones de crecimiento. En concreto, el incremento fue del 8,9% en 2024 y del 9,6% en 2025, hasta situarse en 11,8 millones de pasajeros, según se expone en el marco del informe de la Cámara realizado en 2024.
La segunda pista de Alicante-Elche, también sobre la mesa
El Consell ha recordado que, junto a Manises, otra de las reivindicaciones es la construcción de una segunda pista en el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, que en 2025 ha superado los 19,9 millones de pasajeros anuales, con un crecimiento interanual del 8,5%. En este caso, el objetivo es impulsar una ampliación que permita competir “en igualdad de condiciones” con otros aeropuertos, como el de Málaga.
Cano ha subrayado además que “incluso la propia Aena manifiesta que los aeropuertos necesitan incrementar el tamaño de las instalaciones para no obstaculizar la movilidad de los ciudadanos y el crecimiento económico”. Con este argumento, ha reiterado que la Generalitat seguirá reclamando al Gobierno de España la revisión de las inversiones aeroportuarias y la aceleración de las ampliaciones de ambas infraestructuras, que considera “estratégicas” para la economía y el futuro del turismo en la Comunitat Valenciana.
