Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado e iniciado un nuevo contrato de mantenimiento de las instalaciones de señalización y telefonía de explotación de las líneas L1, L2, L3, L4 y L5 del TRAM d’Alacant, así como de los pasos a nivel de la red en la provincia de Alicante, con el objetivo de garantizar la seguridad, fiabilidad y calidad del servicio.
El contrato cuenta con un presupuesto total de 7.022.752,88 euros, IVA incluido, para un periodo de cuatro años, aunque contempla la posibilidad de prórroga por un ejercicio adicional, lo que elevaría la inversión hasta 8.778.441,10 euros. FGV ya ha comenzado a ejecutar la parte correspondiente al primer ejercicio, dando inicio a los trabajos previstos.
La finalidad del contrato es mantener estas instalaciones en perfecto estado de funcionamiento, cumpliendo con la normativa vigente y asegurando los mejores niveles de calidad en la explotación ferroviaria.
Señalización, pasos a nivel y telefonía de explotación
Las actuaciones previstas abarcan, en primer lugar, los sistemas de señalización, que incluyen tanto los elementos de campo —como señales, circuitos de vía, contadores de ejes, accionamientos de agujas, cajas y armarios de vía— como los sistemas de cabina y puestos de operador, entre ellos el Control de Tráfico Centralizado (CTC), los enclavamientos, la red de comunicaciones y los sistemas de energía.
En segundo lugar, el contrato contempla el mantenimiento de los pasos a nivel, tanto cruces peatonales como pasos ferroviarios de clase II, destinados a vehículos o a vehículos y peatones, así como los de categoría IV, reservados exclusivamente para peatones.
Instalaciones objeto del contrato
Por último, las instalaciones objeto del contrato incluyen la telefonía de explotación, que abarca las centrales de los puestos de mando y estaciones, los pupitres de control y los módulos conversores IP, fundamentales para la correcta comunicación interna y la gestión de la circulación.
FGV destaca que este contrato resulta clave para reforzar la seguridad y la eficiencia operativa del TRAM d’Alacant y garantizar un servicio fiable para las personas usuarias de la red.
